【全球车子网 新款汽车试驾频道】关于咱来讲在自助品牌的SUV中长城的车算是接近的最多，开过的车型也是最丰富的。从越野能手H9到小型SUV H2s。长城的产物序列根本上试完了，而今日要试的是长城的高档品牌WEY麾下的紧凑级SUV VV5s。

　　自然对于WEY这种长城的高档品牌，对大伙来讲比较于哈弗可能仍是有点陌生。WEY是长城创始人魏建军男士的姓氏，品牌LOGO的灵性来源于保定直隶总督府门前的旗杆。在VV5此前VV7曾经首先到市场了，VV5的到来一是接到大哥的旗帜，二是充实WEY品牌的产物序列。

　　先回答质变，咱了解的质变最重要的来源于驾驭部分，由于之前长城卖的最佳的上一代H6在驾驭部分的体现其实不能达到优秀的范围，一是由于方向太重了，在低速挪车和山路驾驭时会相比吃力。

　　二是全车无轻快的感受，关于一辆都市SUV来讲这样的感触是十分要紧的。最新H6在这一丝上曾经有了较大的改变，VV5的底盘和能源总成部分和最新的H6有着十分类似的共性，但VV5在驾驭上的段位是要比H6来临高的，能源的输出和响应更好了，调转方向的回馈和灵敏水平也更高一种档次，尽管两者的尺寸相差适中，但VV5很显著要更灵活少许。

　　WEY品牌的意义在咱看来有两点，第一是对厂商来讲的，奢华品牌的导入不但仅是要提升品牌的全体层次感，产物的附带值也提升了，皆是紧凑等级的SUV，一种买10万出头，另一种卖18万，贵出的8万是不一样的用材、配置和调校同一时间也是品牌给你带来的没有形的荣誉感。

　　二是对客户来说的，奢华品牌真的非是梦了。本来这种奢华品牌指的是自助品牌的奢华品牌，长城也算是开了一种先河，VV5的售价还没出，但咱们可行参考一下VV7和H7的定价，它们的差价在2万元左右，日前顶配的H6卖14.68万，那咱猜测VV5的售价大概在16万左右。

　　就第一眼来讲VV5s便是一台缩短版的VV7s，具备家庭特征的前脸被完整的保存和继承下去，自然家庭式样的设置和模块化的平台。也会注定后面的产物会紧紧跟“大哥”的步伐。

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VV5s内部装饰体会及容易评述