北汽有EU260此刻又公布了EU400,从命名上就能知晓他的续航能力曾经有了相当大的提高,而从厂商给出的数据来看,60km/h匀速机动车可以驶的第一大路程为460km,那末概括工况下的实质体现如何呢,这是咱们本次EU400试驾体会的要点。 EU400与EU260的差异 从外貌上来看两款车型的设置差不多相同,原型车皆是来源绅宝的D50,而EU400比较EU200也不过在前格栅位子有所区分,采纳了封闭式的格栅,而快充的接口就在车前标识内。内部装饰的设置也差不多相同,不过在中央控制系统台当中的数字显现地域交换装扮了一种更能烘托新燃料车型的饰板,其它配置根本相同,当中9寸液晶显现屏带有的功效也相比齐备,不过触屏的菜单操控小了一丝,非是很方便。 实质续航超400km 第一大续航路程460km不过理论范围,在概括工况下的体现才是实质体现。值得确信的是,EU400切实做到了使人赞叹的成绩,咱们从城区开往郊区,全程打开空调与音响体系,而且电话维持车充状况,在往返300km的里程中,还包括一种小时的怠速泊车,同样也为空调打开状况,其实不刻意限速,终归咱们返航后的剩余续航为88km。 自然,这种续航路程数其实不是一律的,咱记得在满电的状况下它显现的续航也唯有360km,这是依据机动车运用概况与驾驭习惯等多个要素打算的,是以实质体现路程曾经超越360km了。 充电不难寻,效能更高 在城区充电设施较多仍是相比简单寻到的,可是假如是郊区不熟悉的位置充电依旧是个困难,而北汽新燃料新上线的“充电吧”APP就能相比简单的解决充电网点的难题,它可行就近或全区域搜索北汽建造的全中国1万若干自用充电桩解决燃眉之急。另外,在充电效能上,EU400的快充从30%电量充到80%只要要48分钟,充电5分钟大约可行满足25km的能量消耗,而慢充交流电接口须要在9个小时充满。
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