【全球车子网 原创评测频道】作为顶配车型，宝马540Li有着更强的3.0T能源、宽容度更高的底盘、更酷炫的黑科技加持，它存留的意义不单是树立车系的图腾造型，能让你感触多一份气定神闲的气度，不论是手握方向盘抑或者后座上享受的你皆是如许。当一切都掌握在你的手中，才会有“闲庭信步笑看花开花落，宠辱不惊冷观云卷云舒”的淡然心境。

　　老实说，在试驾前咱就有这种疑问，明明这一代新5系的2.0T曾经强出天际了，加上宝马一直喜爱“标低”功率的习惯，530Li曾经给咱带来的快感曾经充足，可是感触完540Li以后，发觉530Li不过能用油门宣泄一天上班的烦闷。540Li带给咱则是激情，一个压榨肾上腺素的感受，超过常人能掌控的推背提速度。换句直白的话说，开530Li的感受是“哟！真快”，开540Li的感受便是紧握方向，手冒虚汗，欲罢不行。

　　540Li的魅力不但只在刺激两字上面，细细品味以下6缸的魅力就十足出去了，4缸的530Li让人的感受更像是个极其性格下属，那末极端温柔，要么机器爆裂。然则6缸540Li就把当中的缺失给弥补上了，由温柔在暴躁之中获得了匀称的过度，赐予驾驭者的是一个强盛的自信，那便是内涵在手，一切均在掌控之间。

　　咱第一种料到的便是舒适，真非是开玩笑，这一代5系宝马把它本人看家绝技的8AT给调校到了没有办法再完美的境界，舒适形式它可行0存留感，假如一最初把咱蒙上眼睛扔进5系后面一排，你骗咱坐的是CVT车型，他确信信任。然则在活动形式下，这台8AT可行闪电速度般的换挡，每次换挡的节拍都刚好点击在你的快感点上，就像听着时下最盛行的洗脑神曲一样爽快。

　　那便是智能奢华与吹嘘的资本，智能奢华是小编对5系感官最深的部分，手指轻轻一转就可以调度音量的手势操控体系，尽管无真皮可是却有真皮革感的缝线中央控制系统台，全部的一同皆是比现好的主流科技高一丝，比主流的奢华审美出彩一丝，在奢华与本钱操控方面，宝马达成了一次一律精彩的算盘计划。

　　至于吹嘘的资本是甚么？那便是减重130千克的赘肉，四门两盖也全采纳了铝合金材质。最能吹牛逼的便是与7系一样的CLAR平台，出门在外自吹一句咱开着小7系一律没瑕疵也没有人可行反驳。

　　最新5系在驾驭协助方面的配置也愈加周全，例如可提供主动侧方磕碰庇护的车道维持协助体系、带塞车协助功效的调转方向及主动车道跟进体系(自适应ACC)、紧急避让功效、交叉街口警示体系等等。

　　假如必定要从5系和E级两台车型选一辆，作为天秤座的咱想死的心都有了，它们有着相当的品牌，相当的配置，相当的体积，这简直便是一次丢硬币的抉择。可是用心探讨发觉本来抉择其实不难，5系依旧是一辆专注驾驭者之车。

　　从何表现了驾驭者之车，那便是宝马5系的驾驭形式真的做到了不同性格，不会让你变换不同形式还要细细感触差异。舒适形式给你比奔驰还奔驰的感受，8AT也可行变成CVT，而活动形式仍是一贯的宝马。这是一辆彻头彻尾为驾驭者设置的车型，它十足可行适应驾驭者不同的要求，信任这一种理由，一律能解决世纪困难般的抉择题。

　　对于最新一代宝马5系的外貌设置、内部装饰做工以及体积体会等部分，咱们之前试驾做了较详尽的剖析，有兴趣理解的网友可经过上方的相片链接映入察看，下一页干脆映入动态体会以及功能测试部分。