【全球车子网 新款汽车试驾频道】比速T3作为比速车子的首款SUV车型，在到市场之初就以其时髦大度的外貌和丰富实用的配置得到了可以的关心度，但无自动挡车型仍是让好多有意向的客户望而却步，终归在日前来讲，乐意购置这样一辆SUV的使用者仍是以年青人和女性居多。

　　为了补上这一短板，比速T3在8月28日正规公布了装载CVT变速箱的版本，而且在配置上也进一步进级，7.89-8.99万的售价也无比手动挡车型高出太多，那末这套最新的能源总成体现如何呢？咱们一同来瞧瞧。

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　　比速T3日前全系均装载了一款1.3T启动机，在5500转时可输出98kw的第一大功率，而凭借涡轮增压技艺，该款小排量启动机可在1500至4500转的大范畴转速区间内稳固输出185牛米的峰值扭矩，这一广阔的转速区间也涵盖了差不多平常运用概况下的悉数范畴。

　　比速T3为其自动挡车型装备了一辆CVT变速器，无了手动挡的繁杂操作，也彻底与双离合变速器的顿挫划清界限，与1.3T启动机的搭配十分符合在都市中驾驭。

　　源于CVT变速箱的特性，启动机会尽量将转速维持在最高效能的区间内，这样不但能让得能源的应用达到第一大化，对汽油经济性的提高也有显著成果。

　　在城区行进，比速T3的能源充足充足，提速超车等全能一气呵成，但若在陡坡较多的山路行进，你可能就须要加大油门提升启动机转速来确保持续稳固的提速，随着转速的提升，启动机的声响也会略微显著，但平心而论比速T3关于风噪和路噪的操控仍是可以的，可行显著感受到有下功夫。

　　前麦弗逊+后扭力梁的吊挂组合是当前这种等级车型的主流配置，通过实质体会，比速T3关于小触动的隔绝仍是相比到位的，有必定的顶级感，但经过较大的坑或许减速带时仍是能感受到有些余震。

　　总的来讲，比速T3的CVT版是一款很简单上手的SUV，关于刚拿到驾照的年青人来讲十分友好，是一款值得介绍的车型。