锦上添花的微整形 作为奔驰新生代车型家庭的首款SUV车型,定位上针对年青团体,是以在外型上走的是与对手不一样的跨界SUV作风,凭借个性充足、劲爆活跃的设置迷惑了不少年青人的眼光。这次改款车型,在外貌上浮动适中,最重要的表现在细节方面的调度,隶属锦上添花的改良。 前脸部分最显著的改动便是前格栅,新款汽车型采纳了镂空的设置,视线成果上愈加有一个性。另外,雾灯区以及前唇在样式上都发展了相应的调度,终归全个前脸的视线冲撞力也更强烈。 自然不得不提的是,新GLA的前大灯形象设置与此前比较差别适中,只是灯源就由此前的氙气大灯进级为全LED大灯,好处当然不用多说,科技感更强,算是跟上了主流。 从侧方看新GLA的跨界作风最为显著,车身线条与惯例SUV不同,它更像是身高底盘的小汽车,自然它的离地间隙不小,加上4MATIC四驱体系,越野功能比起同等级的对手而言毫不逊色。此外,轴距方面,老款车型维持绝对。最新形象的19英寸“大脚”也是新型GLA的一大特色,形象上独具个性,与全车的作风差不多搭。 相对而言,尾部的浮动就无那末显著了,最重要的是尾灯以及排气管地域发展了微调。尾灯采纳了相似E COUPE上的那种形象,点亮后成果更炫。值得一提的是,它具备多级调节功效,即制动灯光度可依据光线要求而自动调度,这样等候红绿灯时后方机动车的眼睛会好受好多。这种尽管曾经非是甚么新鲜的功效了,只是在某些场合的确差不多实用,这次新GLA也加入了这种后备箱感应打开,仍是值得点赞的。 配置的进级 坐进汽车内部,见到的浮动就更少了,中央控制系统布置与内部装饰用材与老款车型差别适中,奢华的车厢气氛依旧是它的优势,最重要的的浮动表现在配置上的进一步进级。8英寸的多媒体中央控制系统屏在新型车型上是全系标配,在电话互联方面更方便,扶持苹果CarPlay和Android Auto。 多媒体操控区布置与老款车型维持绝对,不同的是下面的功效按钮换为银色镀铬按钮,材质触感更好。新型车型在配置上依旧充足丰富,尤其在平安方面,如注意力协助体系、自动停车体系、主动式制动协助体系等等皆是全系标配的。只是仍是要吐槽一下,即使是顶配车型,运用的依旧是手动空调,不太适合它的身份。 上面最重要的针对新型车型的浮动发展了针对性推荐,源于轴距不变,乘坐体积方面也与老款维持绝对,这边就不一一赘述了,感兴趣的网友可经过上方的相片链接映入之前的实拍文章发展详尽的理解。
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