【全球车子网 新款汽车试驾频道】名爵6的问世便是瞄着紧凑级活动型小汽车市场而来的，到市场后的一系列体现也切实声明了它的实力，各方面的功能丝毫不让思域、昂克赛拉等合资品牌。而这一次咱们来到了长白山的冰雪路面状况，从平安性的方位再来体会一下该款车。此外，也是源于气候没有常，未来的雪未必在哪个都市落下，是以，越来越多的客户最初关心机动车的冬季体现，因而，经过名爵6的一系列配置，来瞧瞧名爵6的冬季体现怎样样?

　　名爵6定位于紧凑级活动型小汽车，外貌设置连续了名爵的设置素材，可行见到和ZS相同的中网形象，而且，车身采纳了轿超跑的设置作风，全车的线条十分漂亮。此外，名爵6在奢华感上也做得都可以，细节之处很见功力，带给你的逼格有点超过车价。尾部采纳了短尾的掀背设置，尾灯的搭配也十分精致。可行说，在形象上名爵6充足抢眼。

　　冰雪路面驾驭最要紧的部件起首便是车胎，雪地胎是必备的，不然即使有四驱体系，在弯道或许刹车时一样不好使。是以，和过去一样，全部的名爵6试开车均更换了雪地胎，两驱车更有必需，例如，在少许有冰雪的坡道起步，无雪地胎是不容易起来的，更换雪地胎后抓地力会更好少许，在少许小的脱困名目上也相对轻松。

　　另一方面是电子体系，名爵6是一辆前驱车，是以，电子体系最重要的便是ABS和ESC。ABS在日前的车子上根本上曾经算是标配了，这项配置大大提高了平安性，须要紧急制动时，不要你再运用刹车技艺，却是一脚踩死就够了。

　　ABS体系本来来源于ESC，名爵6装备了德国大陆全新一代ESC体系“MK100”，这套体系是大陆的全新版本，其整套体系涵盖包括ABS在内的15项电子配置，如动态稳固操控体系、牵引力操控体系、坡道起步协助体系、紧急制动协助体系、XDS限滑差速器等。是以，这非是单单只具有一项动态稳固体系的ESC，却是一整套体系。这点配置堆在一同，关于顶配版13.28万元的名爵6来讲，便是一种相当大的特点。

　　春节后的长白山，气温回暖，积雪曾经渐渐融化，公路上唯有偶尔的碎冰。因而，咱们也把车开进了非铺装公路。林区的积雪相对多一丝，况且，小汽车进入曾经不至于铲雪，是以，这样的路面状况仍是很符合小汽车行进的。

　　在冰雪路面行进，雪地胎的效用是第一位的，它能确保你具有良没有问题行进轨迹。源于路窄，车速相对较慢，电子稳固体系介入的机会少许。名爵6隶属活动化调校的车型，在非铺装路面行进相对颠簸了少许，避震差不多硬朗，尽管重心很矮，视觉也相比低，但经过性没难题，通常小汽车能走的位置它全能过。

　　在积雪厚或许有较深车辙的位置，关于小汽车来讲仍是很危险的，很简单由于驶入车辙而把底盘拖起来，导致车胎失去附致力。是以，在这类路面状况，尤其关于小汽车而言，须要当心驾驭。