2018年5月4—6日举行的第四届成都世界新燃料车交会人气爆棚

　　值得注意的是，截止6月底，华夏国家内部车辆保有量达3.19亿，而新燃料车子保有量仅为199万辆。依据国务院发表的《节能与新燃料车子资产进行规划(2012―2020年)》，到2020年国家内部新燃料车子累计产量销量量需达500万辆，这意指着在未来2年多的时间里，国家内部新燃料车产量销量还要至少提高1.5倍。

　　未来新燃料车子市场有多大不言而明。

　　政策助推 海南新燃料车子市场将迎爆发

　　与全中国其它位置比较，海南省进行新燃料车子具备得天独厚的优势。海南作为岛屿省份，滨海气候有益于新燃料车子的定型试验和功能评价，岛行家驶环境相对封闭，有益于充电网站的布点和建造，也利于新燃料车子向个人使用者普遍。

　　此外，海南为全中国独一的世界旅行大省，2017年全年接待游客6745万人次。运用智能、环境保护、便利的新燃料共享车子外出，将海南各个都市、景区、交通枢纽串联，能有用解决自主游旅客碎片化的用车要求,让游客来到海南岛可行享受都市之中、交通枢纽与酒店、酒店与景区等全域情景的没有缝接驳。

　　4月9日，海南省长沈晓明在2018年博鳌亚洲论坛上显示，海南将于2030年前全岛运用新燃料车子，成为全中国首个宣告禁售汽油车的省份。5月15日，海南省国民政府颁布汽油车限购令，自2018年8月1日起，除新燃料小大巴车外，其余小大巴车增加数量目标经过摇号或竞价形式取得。

　　“强力的政策助推下，海南新燃料车子市场有望在下半年迎接爆发。”业内人员这样显示。

　　深耕产业十年 振威海南新燃料车交会10月19日举办

　　作为业界优先的全世界会展概括效劳商，振威展览2009年举行首届锂电池展涉足新燃料产业，日前营业范畴涵盖新燃料车子全车、零部件、充换电设施等新燃料车子上下游全资产链，布置了上海、北京、深圳、成都、昆明、海口等东中西部都市，全年展览展现面积近30万㎡。

　　为推进新燃料车子的推广利用，推进海南省新燃料车子资产进行，2016年12月21—23日和2017年11月3—5日，振威展览股份在海口延续成功举行了两届新燃料车交会，比亚迪、海马车子、江淮、吉利、北汽新燃料、上汽荣威、广汽传祺、广汽丰田、广汽本田、东风日产、长江车子、川汽野马、众泰、奇瑞、金龙大巴车、亚星大巴车、舒驰大巴车、中汽宏远、陆位置舟、福田等主流合资和自助品牌车企，鼎充新燃料、星星充电等知名充电设施制造商，小二租车、EVCARD、左中右微公交等新燃料共享车子运营平台展示展会。

　　经海南省政府批准，2018年10月19—21日，振威展览股份将与海南省商务厅、海南省贸促会、海南省产业和消息化厅、海南省科学技艺厅、海口市国民政府、海口市会展局等单位在海南世界会展中心结合举行第三届海南新燃料车子及电动车交会览会。展会规划展现面积38000㎡，将聚集展现、推广国家内部外新燃料车子、没有人驾驭车子、智能网联车子及电动车范畴的全新产物和技艺，估计参加展览公司超越300家，不业余观众将达到50000人次，为业内厂家提供一种理解产业动态、洽谈贸易、开拓市场的桥梁和平台。

　　展会同期举行2018海南世界新燃料车子资产进行大会，将邀请国度发改委、工信部、华夏科学院、华夏工程院、清华大学、华夏车子产业协会、华夏车子工程学会、海南省国民政府、海口市国民政府、南方电网、银隆新燃料、上汽、广汽、北汽、比亚迪、海马车子、特来电等政府主管部门领导、资深院士、行家学者、产业领军公司负责人，围绕当前新燃料车子、没有人驾驭车子、智能网联车子、充换电设施进行趋向、技艺和运营形式创新、探讨效果、利用案例等热点话题发展深入交流，推进产业资源对接与合作。

　　日前，组委会正好和国家内部外各大车企洽谈合作，反响热烈。