广州将从2月1日起实行车用液化汽油气零售价值与进货本钱挂钩的定价法子，物价部门将根据本钱，合乎道理核算车用液化汽油气零售价值，并依据市场情况发展定期调度，每月调度一次。

　　据新华社1月28日报导，为规范车用液化汽油气价值，广州将从2月1日起实行车用液化汽油气零售价值与进货本钱挂钩的定价法子，即“气气联动”定价法子。

　　从广州市物价部门理解到，过去广州市车用液化汽油气实施与90号石油价值挂钩的定价法子，即“油气联动”定价法子。源于国度对成品油价值实施政府定价治理，而广州车用液化汽油气最重要的依托进口，2007年以来，源于世界气价变动频繁，“油气联动”定价方法曾经不行明确反应车用液化汽油气本钱。

　　据理解，实施“油气联动”，政府既要对车用液化汽油气经营公司价值倒挂部分发展财政补助，又要对公交和出租车子等用气单位发展适当财政补助。

　　从2009年2月1日起，广州市将对车用液化汽油气零售价值政府指导价实施动态治理，物价部门将根据本钱，合乎道理核算车用液化汽油气零售价值，并依据市场情况发展定期调度，每月调度一次。

　　新的定价法子解决了车用液化汽油气零售价值与本钱倒挂难题，确保公交和出租车子用气供给，同一时间有益于构建良没有问题价值秩序和培养充分的市场竞争环境。据广州物价部门测算，实行“气气联动”定价法子后，车用液化汽油气零售价值会略低于3.51元/升，将进一步减少公交公司和出租车子驾驶员的压力。

　　另外，广州市还打算，假如世界气价走高，零售价值超出3.64元/升，广州将实行对公交产业的补助方案，而对出租车产业的应对预案也正好制订中。