23日举办的省运管事业会议上，传出不少便民好信息，50千米范畴内公交车将取代短途大巴车，同一时间家门口乘车、买票都将愈加方便。而南京到句容开通公交车也映入调研阶段，年内有望开通。

　　南京附近50千米内公交化

　　老家句容的李小姐，每一次从南京回家都很头疼，尽管句容到南京唯有30千米多一丝，但长途班车坐起来却很麻烦。起首要坐公交车到马群客运站，顺利的话也要耗掉40分钟，而从马群到句容沿途也就半小时。“甚么时刻句容到南京之中能通上公交车就好了！”李小姐的感叹代表了好多人，获悉句容方面临开通南京的公交线意愿十分迫切。

　　句容靠南京很近，但开通公交却存留着体系、地域等若干拦路虎。如句容属于镇江，与南京存留地域差别；在南京公交隶属市政公用局管，而到句容的短途班车隶属交通局管，存留体系差别。记者23日从省运管局会议上听到了一种好信息，全省已在做调研，以市县政府所在地为中心，附近50千米以内实行公交化运营，南京到句容开通公交为时不远了。

　　在本年南京市交通十项便民举措中，曾经写入“加速南京至附近都市50千米以内非快速线路短途客运公交化改装，方便市民外出”。23日省运管局公路客运科负责人显示，“日前南京市民要去四周都市只能到中央门、东站等车子站坐车，况且沿路不行停，咱们的想法是50千米以内的短途班线开通公交车，在城区范畴多设少许停靠点，让老百姓乘车更方便。”

　　该人员显示，之是以抉择50千米，是考量到线路不行太长，不然公交车停靠站太多，运转时间过长。而一朝开通了公交线路后，将与此刻的公交车一样，设立好多站点，票价上也会比此刻的大巴廉价。同一时间开通了公交线路后，直达线路也会保存，方便老百姓抉择。

　　获悉，南京到句容开通公交车已最初调研。只是记者理解到，在地域协调上难题适中，早在润扬大桥建好今后，镇江到扬州之中就打破了地域节制开通了跨桥公交。而交通厅也准确显示，本年大部委制将周全发动，南京的公交也将划到交通部门治理，这点都将是有利。“日前南京市运管和公交部门正好踊跃协商，极有可能年内开通。”南京市运管处负责人显示。

　　家门口、学校边可自主买车子票

　　每到春运时，买票总是很烦人的一件事。不少人由于不晓得代售点在哪，只能跑到车站买票，高峰时排队就须要半小时以上。而本年省运管局将推进“快速便捷买票”，市民有望在家门口、学校边，像在ATM机上取钱一样，方便地购到车子票。

　　获悉，日前南京已有了数台车子票自动售票机，如汉中门车站和交通大厦等。售票机犹如地铁自动售票机，只需抉择车次、时间，刷一下银联卡就能自动购车票了。只是由于普遍率不高，平时的应用率较轻，但在春运时期，自动售票机却很受钟情，买张票只需几分钟即可。

　　23日，省运管局局长汪学君显示，本年“买票”将变得愈加方便，大学城、住宅区、商贸集散地等地域，都将试点设计联网售票自主点，让老百姓在家门口就可以购到车子票。

　　长三角建车辆修理救援网站

　　昨年底，咱省已实现全省机动车救援网站联网，而本年起，这一网站有望扩大至全个长三角。省运管局局长汪学君显示，本年将一步步建立长三角车辆修理救援网站，在长三角范畴内抛锚都可经过一种救援手机搞定。

　　昨年12月底，全省13个市的车子救援联网周全建成。汽车主人在咱省交通辖区内的国、省干线道路、要点旅行景区、较大居民区稠密地域产生故障，只要拨打96520（96196）运政热线或者118114号码百事通，便可向车辆救援网站体系寻求帮助，接过求助消息后，体系30秒内便能依据求救地点、故障景象、求救车型等消息迅速显现出与之相配合的，距离求救地点最近的救援修理公司，实现迅速救援。日前，省各市车辆救援修理网内信誉公司已达到432家，参与救援效劳机动车1632辆，不业余施救机动车695辆。本年春运时期，该体系就对2657辆故障、车祸机动车成功发展了救援。

　　汪学君显示，截止2008年底，咱省车子保有量近400万辆，私家车占65%左右，而多数汽车主人对车子常识、机械知识知之甚少，一朝车子产生故障、车祸或不可预见的难题，常常显得束手没有策。随着长三角路网的进一步改善，本年起将一步步实行长三角车子快修网站的一体化进行，勉励培养进行品牌汽修连锁业，一步步建立长三角修理救援网站，地域内治理消息共享、治理准则同一。