本年起，吉林省公路运输部门将体制吉林省概括运输枢纽规划，并依照客运“零距离换乘”和货运“没有空隙衔接”的准则，展开客、货场站规划和选址事业。这是记者当前从全省公路运输事业会议上理解到的。

    建造农村客运站60个

    出租车、都市公交和轨道运输等关连百姓切身利益的产业，将一步步归入交通运输部门产业指导，省运输治理局将统筹规划道路运输、都市公共交通、都市轨道交通，强化与铁路、水路、民航等运输形式规划的合乎道理衔接，本年吉林省将体制吉林省概括运输枢纽规划。

    吉林省将依照客运“零距离换乘”和货运“没有空隙衔接”的准则对客运及货运场站发展规划和选址，本年全省运输根基设备计划投资1.9亿元，建造三级以上客运站7个，农村客运站60个。

    开通长春至海参崴客货运输线路

    本年，吉林省运输治理部门将加大世界、省际运输线路开发力度，增强与相邻省份的沟通协调，改善客运联席会议制度，踊跃开发省际运输线路。本年年底前，长春开通至海参崴客、货运输线路。与此同一时间，吉林省还将进行对朝运输合作，争取在年内完成线路开发意向。

    吉林省公路运输治理部门还将加速三个迅速经济圈的建造，实现省会到市州四小时、市州到县市两小时、县市到乡镇一小时的指标。

    二级以上客运站开通小件货物快运营业

    年内全省二级以上客运站将悉数开通小件货物迅速运输营业。另外，还将采用多个形式进行农村物流网，充分应用邮政网点、农村客运站、供销社等，展开农副产物乡下配送营业。