因铁路动车开通对道路武汉快客班车的作用，从4月8日最初，没有锡车子站正规停开19点50分发往武汉的快客班车，这样没有锡至武汉的快客班车只剩下20点40分一班，快客班次价值无下调。

　　获悉，4月1日起铁路列车运转再一次调图，与过去不同的是，这一次调图铁路开行了更多的长途动车，此中第一大的特点便是首开两趟动车直达武汉。开行首日，两趟动车385张车票悉数售出，没有一剩余。受武汉动车开好的作用，4月1日道路武汉客流下降显著，当天车子站开行武汉的两趟快客班车（发车时间区别为19点50分和20点40分，运转时间为11小时，票价为323元）只卖出30张车票，上座率仅为48%，而平时这两天班车的上座率一直在80%以上。今后几天，武汉快客班车上座率“一直不理想”，到4月9日14点钟，20点40分的武汉快客班车车票只售出7张。在这类概况下，道路客运部门作出应对举措：自4月8日起没有锡站始发19：50武汉班车临时停开，复班时间另行通告。这样没有锡至武汉的快客班车每天只剩下20点40分一班，尽管班次降低了，但车票价值无下调，依然为323元。

　　因铁路动车开行对道路班次客流的作用，道路应对的举措除了采用降低班次举措，另有便是减价。同样因受动车冲撞，没有锡至合肥道路快客班次曾经从本来的109元下降到90元，同一时间合肥班次时间也发展了调度，幸免和铁路动车开行时间产生正面冲突。另外，自4月8日起车子站始发9：40枣庄班车配售睢宁客票，票价执行110元/人。