近年来,济南历市区委、区政府以科学进行观为指导,坚持将农村道路建造作为加速城乡统筹进行的民心工程、强区工程来抓,团结带领全区各级各部门和广泛国民群众,高准则实行农村路网建造。
2003-2008年,全区共投资5亿多,新、改建农村道路1428千米,新加通油路行政村185个。2006年初,在根本实现“村村通水泥(柏油)路”的根基上,又自筹资金在全市首先发动实行农村街巷硬化“户户通”工程。截止2008年底,共达成投资2.6亿元,实行506个行政村的“户户通硬化路”工程,真实把“富裕路”和“进行路”修到了农村群众家门口。日前,全区道路总路程1664.6千米,此中农村道路通车内程1473千米,与快速道路、国省道相互依靠,根本造成了贯穿城乡、干支相连的道路交通网站。
道路建管养品质和水准干脆关连到建成道路的运用效益,事关广泛农民的切身利益,事关社会主义新农村建造。为这,历市区先后制订发放了《历市区农村道路养护治理划定》、《养护品质考核内容及评定准则》、《对于进一步增强农村道路治理养护事业的意见》等,依照“同一领导、镇管为主、各方扶持、群众参加”的形式,探寻出了“政府推进、政策引导、资金保证、典范拉动、概括处理”为一体的行之有用的农村道路养护治理体制,做到了责任、机构、资金“三贯彻”,实现了方便群众、繁华经济、提高造型、科学进行等方面的多赢。2009年初,历市区又将“公路通畅工程”归入改进民生“双十工程”的首位,力争实现村村通、户户通、路路通,为统筹城乡经济社会进行和十一届全运会举办踊跃营造“畅、安、舒、美”的公路交通环境。日前,全区1473千米农村道路悉数达到四级以上准则,养护掩盖率达90%以上,好路率达70%以上。
路修好了,通村的客运班车也到了家门口,进城打工、办事就像“赶集”一样,拉近了城乡距离,极大位置便了农民外出。农村交通要求的日臻改善,拉动了广泛农村特别是济南南部山区旅行资源的开发,“南部山区一日游”、“农家乐休闲游”等已成为一个旅行时髦。通畅的农村道路开启了农村致富大门,这点道路不但缩小了农村与都市的时空距离,使大批农产物进城,还为开发商提供了良没有问题投资要求,并下降了开发本钱。随着村村通道路的拉伸,广泛农村的资源优势快速转化为商品优势,极大地推进了位置招商引资,推进了本地经济的迅速进行。
|