达成大物流投资27亿元，整合60条各样班线，城乡客运一体化率达到45.5%，强迫淘汰汽车年龄超越8年的商用机动车，重型机动车、厢式机动车各增添2000辆和1000辆……浙江省公路运输治理局当前推出了本年公路运输产业重复经济与节能减排最重要的事业任务，并将节能减排的考核目标一步步列入各地市运管部门的年度考核和公路运输公司信誉考核内容。

    浙江本年将加速整合城际班线，经过实施企业化、集约化经营，提升竞争力。浙江省公路运输治理局请求每个市整合两条以上跨县班线，并加大农村客运班线企业化、公交化、地域化改装力度，本年每个市达成3条以上农村客运班线的改装。据预计，浙江本年将整合各样班线总数达60条。

    本年浙江省将强迫淘汰汽车情况达不到一级或汽车年龄超越8年的商用机动车，勉励运输公司提早淘汰汽车年龄6年到7年的陈旧机动车，勉励效益较好、竞争剧烈班线淘汰汽车年龄5年的机动车。本年浙江全省城际城乡公路客运淘汰陈旧机动车力争达到4300辆。按2007年能耗目标计算，全年节约准则煤8.54万吨。

    浙江本年接着引导货运机动车向厢式化、重型化、不业余化方向进行，重型机动车、厢式化机动车各增添2000辆和1000辆。机动车运输能耗较2008年下调1%。按2007年能耗目标计算，全年节约准则煤47.8万吨。

    为勉励公司改良运力，浙江运管部门将探讨制订勉励重型车和厢式车进行的政策，对10吨和20吨以上的厢式载货汽车以及机动车总吨位在2000吨以上公司新购置的牵引头实施技改补贴政策。另外，浙江还将踊跃推行地域内货运公司、货运专线的结合，成立物流联盟；勉励龙头公司经过结合、兼并、采购等形式实施产业重组，提升集约化、范围化经营水准。