设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

[2021汽车政策]行家评论:车子以旧换新实行方案 营运车受益显著

2021-5-19 13:05| 发布者: wdb| 查看: 97| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 2021车子政策分享:专家点评:汽车以旧换新实施方案 商用车受益明显

    6月1日,国务院批准了国度进行改革委等部门《推进扩大内部需求,勉励车子、家电“以旧换新”实行方案》。方案根本思路是采用财政补助形式,勉励车子、家电“以旧换新”,构建有用的鼓励体制,进一步扩大内部需求特别是花费要求,推进节能减排,进行重复经济。


    这一次以旧换新政策在现存陈旧车子革新补助政策的根基上,进一步扩大补助范畴,加大补贴力度,加速陈旧车子作废革新。


    补助范畴:对适合必定运用年限请求的中、轻、微型载载货汽车和部分中型载大巴车,以及“黄标车”适度提早作废并换购新款汽车,赐予不超出同型机动车单辆机动车置办税金额补助。详细为:中型载载货汽车6000元,轻型载载货汽车5000元,微型载载货汽车4000元,中型载大巴车5000元,轻型载大巴车4000元,微型载大巴车3000元,其它车型6000元。补助数量:在2009年陈旧车子作废革新补助资金10亿元根基上,中央财政再布置40亿元。


    前几次政策对乘用车特别是小排量乘用车刺激效用显著,而营运车特别是大中型营运车则接着表现低迷状况。这一次政策以刺激营运车特别是中型卡车、中型大巴车及黄标车革新为目的,能够促运用户提早革新机动车,对营运车生产公司是有利。日前黄标车存在数量500万辆左右,即便有5%提早作废能够增添25万辆销售数量,使营运车销售数量比08年增添9%。这一次政策实行将扭转营运车下降势头,对相干公司业绩有提高效用,可行关心低估值的到市场企业如江铃车子、宇通大巴车等。

图文推荐

  • 汽车以旧换新再“升级”

      1月8日,国家发展改革委、财政部联合发布了关

  • 宝骏悦也,开辟新能源汽车

      这下,压力实实在在地给到了其他车企。宝骏悦

  • 日本2024年新车销量下滑7.

      日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协

  • 深蓝崛起:新能源汽车市场

      2024年,深蓝汽车在激烈的新能源汽车市场中打

  • 可运载9100辆车 全球最大

      1月5日下午,在海事、边检等部门的保障下,新

  • 汽车以旧换新再“升级”

      1月8日,国家发展改革委、财政部联合发布了关

  • 宝骏悦也,开辟新能源汽车

      这下,压力实实在在地给到了其他车企。宝骏悦

  • 日本2024年新车销量下滑7.

      日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协

  • 深蓝崛起:新能源汽车市场

      2024年,深蓝汽车在激烈的新能源汽车市场中打

  • 可运载9100辆车 全球最大

      1月5日下午,在海事、边检等部门的保障下,新