2009年12月，国务院批准海南建造世界旅行岛，对海南经济、政治、文化、社会生活的各个层次发生了深切而深远的作用。《海南世界旅行岛建造进行规划纲要》和海南”十二五”进行规划，勾勒了绿色海南特点世界旅行岛的宏伟远景。与此同一时间，以”节能减排”为主导的新燃料车子的进行，在世界情势、我们国家政府和领导人的推进下，已映入百家争鸣的阶段。这类良没有问题环境，为在海南进行利用新燃料车、创意低碳绿色世界旅行岛提供了难得的机缘。

　　一、资产进行潜力剖析

　　(一)现实要求

　　近几年，海南省车子保有量快速增添，已对全省城镇环境发生必定作用。据《2009年海南省环境情况公报》，2008年，海南省部分城镇平均等效声级略有上升，公路交通噪声污染有所加剧。以海口市为例，截止2012年3月，海口市车辆保有量近42万辆(车子30万辆，摩托车12万辆)，占全省的22%。近10年来，海口市车子保有量增添速度迅猛，从2001年的4万辆增添到2011年的30万辆，10年间增添超越6倍，年均增添速度22%。日渐增添的车辆曾经给优良的大度环境带来不小的负担，障碍了都市建造步伐。《2009年海口市环境情况公报》显现，2009年海口市交通噪声超标路段总长为8.82千米，占交通干线总长度的9.71%。车辆辆对海口环境形成了必定的作用，若替换和投放新燃料车子10000辆，每年可节油780万升，降低二氧化碳释放2.3万吨、一氧化氮释放78.6吨、碳氢化合物释放7.9吨。

　　新燃料车子示范运营和海南世界旅行岛建造相辅相成，可行作为世界旅行岛建造的要紧支撑。海南具有得天独厚的当然要求，节能与新燃料车子是海南世界旅行岛和生态省建造的天然抉择，况且海南具备优势互补的运营地域和强盛的节能与新燃料车子要求，滨海气候非常有益于新燃料车子的定型试验和功能评价，岛行家驶环境相对封闭，有益于充电网站的布点和建造，也利于新燃料车子向个人使用者普遍。因而，海南世界旅行岛建造可推进海南新燃料车子资产化流程。

　　2010年，海口市作为国度第二批节能新燃料车子示范推广试点都市。按试点请求，海口市将投放节能与新燃料车子1050辆，现已投放超越500辆，本年底将达到800辆。新燃料车子科技含量高、辐射面广、资产链长，对地域经济拉动大。随着新燃料车子产物功能的不停提升，海南正提速健最新燃料车子资产链，霸占车子资产制高点，推进新燃料车子资产化流程。

　　(二)政策驱动

　　海南是全中国独一全省范畴的经济特区，具有全中国人大赐予的特别立法受权，可在遵循国度法律、法则准则的前提下，制订位置性法则，扶持资产进行;对高新技艺公司赐予公司所得税优惠;对海南省内公司出口自产产物等，有特殊的免征出口关税政策;海南省内设有保税区，在财政、税收、金融、海关等方面实施更为优惠的政策，有益于资产进行。

　　海南世界旅行岛建造归入国度进行策略，2009年国务院发表的《对于推行海南世界旅行岛建造进行的多个意见》提议，对海南自建省办经济特区加大政策扶持力度，在投融资方面，赋予海南省西部大开发政策;在财税方面，中央财政加大对海南的均衡性转嫁支付力度，在必定时代内对海南世界旅行岛的建造进行赐予专项补贴。

　　海南省委、省政府高度重视车子资产的进行，将车子资产列为海南产业八大支柱资产之一，制订了相干政策举措，最重要的包括：改善政府协调体制，在电油气运保证、新款汽车路试、离厂转运和原资料运输、公司年检、申报名目等方面为车子公司提供优质效劳;开拓市场，将海马车子归入政府收购范畴，勉励出租车运用海马车子，培养和规范旧车买卖，扶持境外投资设厂;扶持车子公司发展启动机零部件技艺改装和研发中心建造，勉励进行新燃料车子，领先保证车子公司名目用地，进行房车名目等。

　　(三)品牌和配套要求

　　海马车子品牌尽管相对弱势，但海马乘用车在国家内部曾经具有必定知名度，尤其是在自助品牌小汽车产业中具备必定的优势。在业内，海马车子是较早构建起集出售、效劳、配件、消息反馈四位一体专营店的品牌厂商。日前已具有逾120家的4S出售效劳网站以及高达130余家的出售支店和效劳支店，造成了较为改善的海马车子出售效劳体制。经过产物品质作为前提和效劳为保证，海马车子已广受市场的认可，产物和品牌的知名度与美誉度越来越高。

　　日前，海南车子资产具有全车及车子零部件公司近40家，具有全车产能15万辆，具有启动机产能5万台。海马车子第三工厂建成后，全车产能将提升至30万辆。一汽海马在自助品牌小汽车产业中具备必定的优势，日前已造成以经济型小汽车为根基，以SUV及MPV等乘用车为进行要点，以经济性小汽车、启动机及车子零部件等为骨干产物，具备必定主体制造和零部件配套能力的制造体制，最重要的车型包括福美来、普力马、海马3、海福星、海马欢动等，与国家内部同类产物比较，性价比优势显著。

　　二、”十二五”车子资产进行指标

　　”十二五”时期，海南省车子资产新加投资100亿元，到2015年，全省车子产量力争达到40万辆(含改造车)，车子启动机产量达到30万台;建造车子启动机、保障杆、车子椅子、车子冲压件等大批技艺含量高、市场所占率大、有必定制造范围和层次的零部件产物，造成大批具有较大范围、具备技艺和品牌优势、实施不业余化供货的车子零部件公司(团体);现代车子效劳业向多功效、一体化、差异化效劳园区方向进行，造成车子出售、车子配件、车子物流、车子保障、车子修理等多元化营业。全省车子、零部件及相干资产，在现存产值的根基上，力争新加产值200亿元，实现出售收入300亿元。

　　至2015年，累计建造可供各样节能与新燃料车子泊车、充电、修理用充电设备3068处，此中专用充电站14个、社会公共充/换电站30个、充电柱3000个、地域简易充电站24个。投放新燃料车子10000辆，每年节油780万升，降低二氧化碳释放2.3万吨、一氧化氮释放78.6吨、碳氢化合物释放7.9吨。

　　未来十年内，应用世界旅行岛契机，进一步加大招商引资力度，提高海南省车子资产全车产量销量量和出售收入，力争造成一种产量销量达到40万辆全车和50万台车子启动机的公司(团体)，一种出售收入达50亿元的改造车公司(团体);造成1-3家具备较强开发能力、较好体系配套和模块供货能力，参加世界分工的零部件公司团体;造成3-5家不业余化水平较高、经济范围效益明显的零部件配套骨干公司。

　　三、布置规划

　　(一)车子及配件资产布置

　　在海口高新区，以一汽海马为中心造成海马品牌车子资产园，占地4000亩;引入波恩电动车子及能源电池、驱动电机和电子操控范畴要害焦点技艺，探讨制订技艺参数，实施准则化，推行插电式纯电动车子推广利用和资产化;建造上海瑞华新燃料车子南部制造基地，发展(电池+电容)纯电动车子能源体系总成及充电设施研发、生产，占地约4000亩。

　　在海口狮子岭开发区，造成农用车子及拖拉机制造基地，占地约1000亩。

　　在海口高新区和桂林洋开发区，造成车子配件资产园，占地约4000亩。

　　在临高金牌港产业区规划4000亩进行车子资产。

　　(二)新燃料车子示范运营布置

　　根据海南省节能与新燃料车子示范商用名目规划，”十二五”时期将造成海口新燃料车子示范运营布置体制，把海口建造成为国家内部领先进步水准的节能与新燃料车子开发、生产中心和试验检验中心，发动全省全部8市10县政府公务用车、海口和三亚机场用车、电力用车、文昌航天发射场用车等产业范围市场，推广节能与新燃料车子以及相干车子零部件生产公司和供给市场。

　　海口市：建立”环江沿海、穿市连区”的绿色休闲生活交通网站，在公交、出租、租借、公务和公用范畴推广节能与新燃料车子，并建造具备国家内部领先进步水准的海口节能与新燃料车子试验检验中心。

　　四、优惠政策

　　见《海南省资产政策汇编》