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2月20日萨博汽车破产了 还能东山再起吗?

2021-4-6 17:17| 发布者: wdb| 查看: 329| 评论: 0|来自: 全球汽车资讯网

摘要:   2009年2月20日,在经验了延续20年的损耗后,根植于瑞典的汽车生产商萨博向维纳什堡地位法院申请了债权人破产保护。同一时间,本地税务局正式关停了萨博生产线。之前,其母企业通用汽车曾表示将使萨博脱离该公司 ...

  2009年2月20日,在经验了延续20年的损耗后,根植于瑞典的汽车生产商萨博向维纳什堡地位法院申请了债权人破产保护。同一时间,本地税务局正式关停了萨博生产线。之前,其母企业通用汽车曾表示将使萨博脱离该公司。

  萨博的全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,该企业于1937年在瑞典创立。1944年起,萨博最初涉足汽车出产规模,并于1947年公布了首款汽车型号萨博92。在上世纪50年代的瑞典街头,经常不错看到该车的身影。

  1969年,萨博采购了瑞典最大的营运车制造商斯堪尼亚,并成立了萨博-斯堪尼亚车子群体。在燃油危机的大背景下,1976年,萨博成为首个开发出涡轮增压启动机的乘用车生产商,并将这项技艺起首应用在了萨博99上,而萨博也因而迎接了全盛时代。

  1990年,通用收购了萨博50%的股权。到2000年,萨博充沛成为通用旗下品牌,并利用通用的平台技艺打造了第二代萨博9-3等汽车型号。2003年,萨博发动机部门被通用吞并,至此萨博充足失去了灵魂,随后公开的萨博9-2X就是翼豹的贴牌车。

  2007年最初席卷全世界的次贷危机让百年通用遭受了重创,当年,萨博销量仅35175辆,次年,萨博销售数量进一步下调到23186辆。2009年2月,通用在振兴规划中明确表示将抛弃萨博等品牌。同月,萨博申请了破产保护。

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