F6L912柴油机的运用、调度、维护调养和最重要的零部件的构造与拆装方法在其运用调养讲明书中都有阐述，本文仅就实质修理中，讲明书中无说起以及需重申的几点作如是推荐。 　

    （1）按讲明书推荐， F6L912风冷柴油机运用的冷却活塞用的机油喷嘴是长的，但实质拆栓进程中，发觉北内厂制造的 F6L912型风冷柴油机运用的机油冷却喷嘴是短的。在机器组装前应疏通喷油嘴孔，确保机油喷到活塞 上，下降活塞的温度，确保机器寻常运行。 　　（2）因产轴承盖与机体上主轴承座是经主轴承螺栓按拧紧请求拧紧后，组合加工的。二者之中用定位套定位，因而主轴承盖不行随便交换装扮，还不能装反，以免作用主轴承瓦与轴径的匹配间隙，破坏润滑油膜的造成。 　　（3）注意审查缸盖“鼻梁区”能否开裂，应及时查明原因，是散热片不及时清洁灰尘，长时间超负荷，仍是供油时间不正确，风扇冷却成果不好，仍是其它原因，以免形成机器的损害。 　　（4）缸盖螺栓，连杆螺栓、平衡块螺栓、主轴承螺栓都隶属要紧的部件的螺栓，均属高强度螺栓，在安装时不需要装弹簧垫片和止推垫片，大面积维修期要审查缸盖螺栓和延伸形状改变，缸盖螺栓原始长度211±0.5毫米，运用后变长到212.5毫米就有能再用，应换新的，拧紧螺栓进尽量采纳六个面的套筒板手拧紧，不需要用十二个面的，因其强度较差，易滑转，连杆螺栓准则上是最佳只用一次。 　　（5）如南非磨削主轴径，应拆卸配重块才能发展，在拆卸配重块时，需标志配重块的序号及方向，以免装错，破坏曲轴的平衡，况且平衡块螺栓在拆下后理当换新螺栓安装。 　　（6）油环衬簧安装时要把接口搭接夯实，应使其两端反向扭曲再搭接过位，且使接口和油环开口呈180o角的位子安放。 　　（7）在拆检进程中，发觉有启动机进排气门导管上未安装气门杆密封圈，结果形成机油损失增添，启动机冒蓝烟，在组装进程中，必定要在气门导管上安装耐油耐温的丙烯酸胶橡胶气杆密封圈。 　　（8）在F6L912型风冷启动机的排气门上安装有气门旋转机构，在安装有气门旋转机构，在安装时切勿安错，经过这一装置使气门事业时缓慢旋转，在密封锥面子上发生轻微磨擦，有自洁效用，防止沉积物的造成，减少不匀称磨擦损耗，使气门头部沿圆周温度匀称，减小气门形状改变的可能性，同一时间气门导管内的润滑概况也能获得改进。