进气不足，排气不干燥，密封功能下调，喷油负担过低，供油过早或过晚以及润滑油的数量和品质不适合请求等，都会导致柴油机的能源性与经济性下调。

    处理的举措最重要的有：定期清洗空气滤清器滤芯，清除进、排气管道和消声器隔音板上的污物和积炭；定期审查，调度气门间隙，在配气相位误差适中时应适当减小气门间隙来弥补凸轮等零件磨擦损耗对配气相位的作用，确保配气正时，定期审查气门弹簧的技艺状况以及气门与气门座的密封性，必需时更换气门弹簧和清除积炭或发展研磨；定期审查活塞环的边间隙和开口间隙、气缸间隙，如超限应更换；定期审查喷油负担和供油提早角，必需时可在试验台上调度其喷油负担，或用增减喷油泵壳体与机体间的垫片来调度供油提早角，正确采用润滑油，并经常审查润滑油的数量和品质，(柴油机冬天宜采用黏度较小的20号机油，夏天采用黏度较大的40号机油)，必需时要更换润滑油。