机械润滑体系许多以重复形式发展润滑，润滑油在润滑体系油泵效用下不停地流动和重复。当润滑油流动中与空气接近并遭到剧烈搅动时，就有可能将空气混入油中发生泡沫。

　　
　　润滑油中发生泡沫会对运用带来一系列作用。这点泡沫若不行及时消除，会让得润滑油的冷却成果下调、管路发生气阻、润滑油供给不足、增大磨擦损耗、油箱溢油，甚而显露油泵抽空等故障。因而，请求润滑油具备良没有问题抗泡性，在显露泡沫后应能及时消除，以确保润滑油在润滑体系中寻常事业。

　　
　　一、泡沫的发生和危害

　　
　　起泡也是平常生活中常见的景象，如把肥皂放在水里搅拌，就会发生大常的泡沫。这是由于肥皂是发泡剂，当水被搅拌时，空气便混入水中，并被水膜所包围，加上肥皂(也是外表活性剂)对水膜的庇护效用，使水膜变得夯实而不易破裂，如于是就发生了大批稳固的泡沫。

　　在常压下，矿物油中溶解有约占其空间9%的空气。空气在润滑油中的溶解量是随负担增高而增大的。

　　
　　当负担下降时，多余的空气就会从油中急剧分离，以达到新的平衡。但分离出去的空气被油膜包围，且油膜又不易破裂时，就会造成泡沫。内燃机润滑油中发生的泡沫部分是源于此种概况形成的。

　　
　　发生气泡的另一来自是润滑油与空气接近时机械的搅拌效用。润滑体系事业中，源于剧烈的搅拌和飞溅，空气被搅入油中发生泡沫，加上油中含有清净扩散挤等外表活性剂时，就简单发生难以消失的泡沫。尤其是柴油机润滑油发生泡沫的景象更为普及。

　　
　　航空润滑油在润滑体系内事业时源于油箱容量少，润滑油须要对快速运行的轴承散热，因而滑油流量大，重复激烈，常在会发生大批的泡沫。这点泡沫能很快消失或发生的泡沫很少时，则不会对涡轮启动机发生作用。而假如发生的泡沫好多，且很难消失，就可能会给能量的传导和供油发生不良作用，甚而产生故障。

　　
　　润滑油在运用中发生泡沫并难以消失时，平常有之下危害:
　　
　　①增大润滑油的空间，流出油箱，形成油料流失或带来着火等不平安因索;
　　
　　②增大润滑油的紧缩性，使油泵供油受阻，致使供油负担下降，形成供油不足，作用润滑形成磨擦损耗或烧坏轴瓦;
　　
　　③油中含有的大批空气作用到润滑油的冷却效用和对机械的散热成果;
　　
　　④增大润滑油与空气接近面积，提速油品的氧化变质。

　　
　　二、作用润滑油抗泡性的要素

　　
　　泡沫是气体扩散在液体介质中的扩散体制。液体的起泡偏向和泡沫稳固性与液体中的成分有密切的关连，也与液体所处的温度相关。纯液体发生的泡沫不固定，如液体中含有少量外表活性剂等极性物质(起泡剂)，就会使液体发生的泡沫长时间不消失。

　　
　　外表活性剂能使润滑油发生较多的稳固泡沫，是由于润滑油中含有这种物质会增大度泡膜的强度，使气泡膜不易破裂。带有长链烷基的极性物质，能造成定向排列的分子层，这点定向排列的长链分子，互相间的吸力相当大。当气泡膜中含有外表活性剂时，膜壁就变得较坚韧，不易破裂，于是发生了稳固的泡膜。

　　
　　温度升高后，气泡膜中的分子活动加强，互相之中吸力下调，泡沫简单破裂。

　　
　　在必定的粘度范畴内，润滑油的起泡偏向和泡沫稳固性第一大。粘度过大或过小都会使成泡偏向和泡沫稳固性下降。由于粘度小时，造成气泡膜的液体简单流失，气泡壁易于变薄，导致气泡破裂。粘度很大时，不易造成气泡，即便造成了气泡也难于浮到外表上来。

　　
　　温度和粘度这两个要素是互相干联的，对粘度不很大的润滑油来讲，温度升高时粘度变小，成泡性和泡沫稳固性均下调;对较粘稠的润滑油来讲，温度升高时，粘度下调到适于生成气泡的范畴，反而会增大成泡偏向。

　　
　　三、润滑油抗泡性的评定方法

　　
　　润滑油的抗泡性所以油品生成泡沫的偏向及泡沫的稳固性来评定。评定方法为润滑油泡沫性质测定法(GB/T12579-90)，相干仪器介绍采纳上海羽通仪器仪表厂制造的YT-12579抗泡沫测定仪：在1000ml的长筒中注人试油约200mL,以94±5ml/min的流量将空气通入油中，经5min后记下量简中泡沫的空间，即为起泡偏向(FT),最筒静置10min后再一次记下泡沫空间，即泡沫稳固性(FS)。试验油温为24℃及93℃两点。抗泡性没有问题润滑油起泡偏向要小，泡沫稳固性要低。

　　
　　试验的油温也可行依据须要而定，结果也可用纪录油高加泡沫高(厘米)，或油的高度及消泡时间(s)，并计算成发泡系数(泡高/油高)来显示。润滑油的泡沫高度小，发泡系数小，消泡时间短，抗泡沫功能就好。