据日经BP社报导,日本横滨橡胶企业当前开发出营运车车胎里面橡胶层(气密层)技艺,可大幅降低简单导致燃效下降的车胎漏气。与过去的气密层比较,可降低约30%的漏气,还可提升维持气压的能力,实现轻量化。自4月起先用于日本国家内部工厂制造的车胎,往后一步步向国外工厂扩大。
源于车胎的橡胶具备透气性,因而漏气后气压势必会减小,气压减小的车胎滚动阻力会增大,这样不但会下降燃效,还会下降行进功能。横滨橡胶这次开发的气密层技艺,是运用滑石制成板状的“扁平滑石”微粒,以层状匹配在橡胶中,以降低漏气。
横滨橡胶于2009年针对乘用车开发出了可大幅降低漏气的新资料气密层。厚度虽为过去产物的五分之一,却具备同等以上的功能,最重要的用于低燃耗车胎等。这次又针对营运车开发出了可降低漏气的新气密层。 |
1月8日,国家发展改革委、财政部联合发布了关
这下,压力实实在在地给到了其他车企。宝骏悦
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1月5日下午,在海事、边检等部门的保障下,新
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