在当天下午的举办的专题为“技艺进步与车子平安”的第一峰会上，华夏工程院院士陈立泉发表了对于“固态电池--EV电池平安性终归解决方案?”的演讲。全文纪录如是：

　　“固态电池——EV电池平安性终归解决方案?”这种标题非是咱的，是借用人家的，是以打了一种问号，便是说不行说的太一律了，起码说是对电动车电池的平安性会有相当大的改进。

　　这是能源电池革命性突破的路线图，此刻大伙可行看获得，这是日前的能量密度，大概到2020年要达到300瓦时/公斤，这是用现存的资料把它用到极致，可行到300瓦时/公斤或许多一丝。那个时刻行进电动轿车大概巡航路程大概是400千米，假如能量密度进一步提升，大于500瓦时/公斤的话，必定从此刻最初就要考量固态锂电池。假如能量密度大于500瓦时/公斤，就要考量固态锂空电池。此刻的锂离子电池大伙都很熟悉了，用石墨做负极，372毫安/克，当中的电解质是液体电解质，含锂的过渡金属氧化物作正极。源于运用可燃的有机溶剂电解质带来平安性难题，它的能量密度大概可达300瓦时/公斤。

　　为理解决这种能源电池平安性难题，这张图是法国科学家的，咱把它改了一下，可行经过化学的或许电化学的法子来改进电池的平安性，也可行经过电芯的设置和电子学的改进，比方说电池治理体系、热治理这点来改进平安性。可是有个要紧方法便是要进行固态电池，固态电池为何是平安的?

　　固态电池也是有正极资料、负极资料，只只是正极资料可行用现存的正极资料，也可行用不含锂的正极资料，负极资料也可行用此刻的石墨，也可行不用，用金属锂做负极资料。金属锂的容量是石墨容量的10倍，是以这便是为何固态电池的能量密度比此刻的要高，达到500瓦时/公斤，当中的电解质非是液态，是固态，就无燃烧的难题了。能量密度可行大于和等于500瓦时/公斤，不燃烧，不爆炸。

　　这是日前世界上曾经运转的，大概曾经有4000多辆车，是法国Bellore企业制造的，电池是磷酸铁锂做正极，金属锂做负极，当中是聚合物的固态电池，叫PEO，它的事业温度是60度，为何是60度?由于PEO聚合物电导率相比低，是以要达到60度才可行。这种车子非是出状况故被烧坏的，却是人为烧坏的，可是电池依然是完没有问题。为何电池会完好?这是2014年咱们国度曾经做的事业，比方说把电池切掉一大块，电压还可行达到3.4伏。穿钉，钉子穿上去今后电压向下降，几秒钟就规复了，再穿一次钉往电压下调，但电压马上规复。经过热箱，外短路全没有难题，这是2014年的探讨概况。

　　这种是中科院青能所本年的进展，用的体制曾经非是法国人的体制，是金属锂负极，用的是三元正极，况且是富镍三元，便是622，它的能量密度相比高，电解质非是PEO的电解质，却是聚碳酸丙烯脂之类的电解质，是咱们华夏人头先提议来的，此刻异邦人紧跟着咱们做这种事业。这种电池的能量密度可行到250瓦时/公斤，这是穿钉实验，一下扎了4个钉子。穿刺此前电压是4.04伏，针扎进入是3.95伏，拔出去是4.04伏，可行瞧出来电压是可行规复的。这张图扎了5个钉子，蓝线是温度的上升概况，温度第一大上升到70多度，无超越今日欧阳说的那个热失控的温度，况且最终的两个钉子无拔出去的。红色线是电压，可行瞧出来能够规复。这是钉子插入、钉子拔出的概况，电压在钉子拔出今后是可行规复的，其它具体的概况咱不讲。

　　此外还做了少许热箱实验、挤压实验和过充实验。

　　固态锂电池可行瞧出平安性是没有问题，为何好?由于局部产生短路的时刻，不过聚合物熔化，熔化今后成为绝缘体，但可行又自愈，本人又可行规复，即便产生热失控，把电池温度升高了，金属锂由于熔化温度是180度，即便到了180度，锂被熔化今后，在做电芯留一种体积，金属锂可行到预留的位置去，不会着火。

　　大伙可能会问，假如把电池扔到水里会怎样样?实质上扔到水里今后还不会有难题，原因咱曾经解释了。咱把最近生物燃料所做的事业推荐一下。它们在国度深海基地治理中心做了二次实验，一次是8000米的模拟实验，一次是11000米的深海模拟实验，这二次深海实验都曾经经过，无难题。11000米是全球最深的马里亚纳海沟---11034米。由于做深潜的时刻，电池是放在水里，也便是在潜水器外头，非是在潜水器里头，可行瞧出在水里是无难题的。

　　讲一下中科院宁波资料全部关聚合物的事业。用石墨做负极，用硫化物复合电解质，这种电解质是没有机的。用钴酸锂做正极，4Ah的电池，能量密度是240瓦时/公斤，常温重复500次，容量另有88%多。经过了一系列针刺、过充、短路、强迫放电、高温重复的实验。采纳的没有机氧化物电解质，经过了全部的平安测试，由于这种数据不让咱推出，是以就不好再说了。

　　结论是固态电池中不含可燃的液体电解质能够极大改进电池的平安性，提议鼎力扶持固态电池的探讨、开发和资产化。期望在5年之内能够实现资产化，可是国度此刻扶持力度仍是很局限的，只扶持了一种资料基因的方法来做固态电池探讨，3000万一种课题，期望在座的各位呼吁一下，能够扶持固态电池的探讨。这是我们国家锂电池惟一的机缘，假如这种机缘错通过了的话，下方要探讨锂硫电池、锂空电池也就失去机会了。是以期望大伙扶持，自然也期望政府能够鼎力扶持。