2017年6月16日-18日，由充电设备在线网、广东省充电设备协会、广东省新燃料车子资产协会、华夏土木工程学会都市公共交通学会和振威展览股份一同主持的第八届深圳世界充电站(桩)技艺设施展览会和2017深圳世界新燃料车子资产博览会在深圳会展中心举办。华夏大巴车全程跟进报导展会盛况。

　　在6月17日举办的以“提高要害技艺，助推资产进行”为专题的“新燃料车子充换电技艺高峰论坛”上，广东省新燃料车子资产协会周发涛就学习《车子资产中长久进行规划》的体验及广东新燃料车子进行情况，做了专题汇报。

　　详细实录如是：

　　起首感谢咱们以上嘉宾它们精彩的分享，也感谢听众一直坚持到此刻。咱本来做了PPT，源于考量到是学习体验，可深可浅，咱想时间不早了，尽量操控在10分钟之内跟大伙谈一下咱学习《车子资产中长久进行规划》的体验。本年是新燃料车子资产具备路程碑意义的一年，以上嘉宾所分享的充电桩是为全个新燃料车子效劳的，就像宾馆建了今后客人有多少，客流量有多少，由于全个车子资产中长久进行规划内容十分多，咱想要点学习规划以后对新燃料车子方面的体验。

　　《车子资产中长久进行规划》内部五大板块，一是咱们面对的情势，为何制订规划;第二规划指导思想、根本准则和指标任务是甚么;第三是要点任务，也便是说咱们大致有哪些事宜要做;第四保证举措，咱们要采用甚么举措达成;第五是规划的实行。这种规划咱以为十分要紧，关于咱们新燃料车子来讲，制订这种规划的机构是国度工信部牵头，接下来发改委、科技部这三个部委，也通过国务院同意发的。焦点是甚么呢?咱们好多行家都曾经解读了，焦点便是把咱们此刻有延续8年全球第一车子资产大国，要用10年时间(2016-2025)变成全球强国，这是最焦点的特点。那末怎样样变成车子强国，为何要变成车子强国，这种文献中也做了准确部署，也拿出示体政策，咱不一一说了。

　　咱们怎样来赶超呢，怎样要变成车子强国呢?便是新燃料车子和智能网联车子为突破口。由于新燃料车子通过几年的培养，巳有较没有问题根基。2000年产量规划是200万辆，2025年咱们新燃料车子产量是多少呢，非是一律目标，是相对目标，占车子产量的20%。昨年全中国车子总产量是2800多万辆，2025年全中国车子产量估计为3500万辆，新燃料车子约700万辆。这对咱们充电桩公司来讲，一律是个好信息。有那么多车，也要有相应比重的桩，咱信任充电桩十分亢奋的的。

　　为何要进行新燃料车子，虽然咱们年产2800多万辆，大伙都很明白，德系、日系，自有品牌，大许多少，宝马多少，实质上咱们自有品牌在一线都市和进行地域占的比重更少，咱们国家内部自有品牌好多在三线四线，甚而农村。下一步把咱们变成强国的目标，就像咱们的高铁一样，咱们要走势世界，这是一种最焦点的重点。

　　那末能不行实现，咱以为这种指标规划是通过多方考量，况且是通过一系列调研的根基上而制定的规划，咱信任能够实现。咱讲一种大伙感兴趣的事宜，要害是哪个部门是主导这种规划的实行，是工信部。此刻工信部部长大伙晓得叫甚么名字，咱们雷博士确信十分理解，工信部部长苗圩便是车子人，他便是学车子不业余的，大学一毕业就分到华夏车子总企业，当过东风车子企业的总经理，此刻是工信部的部长，是车子资产的行家。第一，马上就出去配套举措，怎样配套，便是6月12日发表的《对于改善车子投资名目治理的意见》，这是国度发改委、工信部结合发表的，有人说汽油车关闸了，没再批准新建独立法人汽油的车子厂，严控汽油车子产能扩大，逼得这点车子制造厂商扩大产能同新燃料车子挂钩，况且让它产能向优势公司转嫁，你应用率高讲明制造得好。

　　第二方面，也是前几年讨论的“双积分”。6月13日，产业和消息化部推出了《乘用车公司平均能源消耗量与新燃料车子积分并行治理法子》征求意见稿，2018年最初实行。是以咱们是很有信心的。汽油车子平均能源消耗超出标值积负分，而新燃料车子是积正分，2020年以后可能无补助了，但新燃料车子公司积分可买卖，这会有力推进新燃料车子的进行。是以咱以为，到2025年，700万辆不必担忧完不成。从咱们协会理解的概况来看，本年以来，十几个市副市长带队来招商引资，好多位置把新燃料车子列为最领先引入的招商资产，甚而有个县的县长也过来了。有些行家也担忧了，新燃料车子不行盲目建造，不行一哄而起。咱们要的是有技艺、有品质的新燃料车子。由于咱们新燃料车子日前曾经有几家排在全球前面，大伙要有信心。有了这种量以后，咱们充电桩出售市场是十分宽广的。

　　第二方面，咱想借此机会推荐广东新燃料车子现状和未来情况，广东新燃料车子进行势头十分好，推广运用量咱们排在前面，咱不敢说第一，深圳昨年底8万多辆，广州2万多辆，另有东莞、佛山等，10万多辆确信有;咱们产量大伙都晓得，光比亚迪就超越10万辆，占全中国五分之一。未来广东是甚么情况呢，本年咱们广东新燃料车子资产有几件大事：第一件大事是广汽在4月27日在番禺投资了智能网联新燃料车子资产园奠基，总投资470亿，7000亩地，未来产量规划是40万辆，省领导参与了，只是外面无报导。第二个要紧的事，小鹏车子在肇庆投资100亿建智能网联新燃料车子制造厂。第三个大事，产业内的人都明白，“董小姐”坚定不移地入股珠海银隆并成为第二大股东，她的入股对咱们新燃料车子资产具备要紧意义，进一步坚定了大伙的信心，由于她是华夏生产、掌握焦点技艺的代表性人物。第四个大事，陆位置舟得到了国度发改委的批文，在佛山高明投资新燃料车子。这几个加起来再加上比亚迪及其余企业的产能规划，2025年，产东新燃料车子产能可能有120万辆以上。也正是由于广东日前新燃料车子资产相比改善，是以迷惑了全中国各地来招商引资，包括来发展推广，咱们十分欢迎全中国各地友人经过协会与广东新燃料车子资产发展合作。咱们协会是全中国第二家省级新燃料车子资产协会，协会乐意为大伙提供交流合作平台，有兴趣欢迎跟咱们协会联系。

　　(本文已由华夏大巴车网邀约周文涛本人审校确认)