2017年8月16日，第二届“机械润滑暨设施健康治理资产链世界论坛”及营运车分论坛在河南省郑州市举办。北京公交团体保修分企业总工程师褚聚文代表北京公交团体发表演讲，他显示：当前大巴车用自动润滑体系自及时运用进程中，对机动车的各个关节的润滑供油量最重要的是根据事业经历所设定的，不免会显露部分关节点润滑优良过多或多少，形成优良浪费或润滑不良。随着科技的进行，提议采纳微电脑操控技艺增强对机动车各关节点润滑概况的监控，实时调度润滑油量。

　　北京公交团体保修概况

　　据华夏大巴车网理解，北京公交团体企业所以经营地面公共交通客运主业为依靠，多元化投资，多个经济类别并存的国家所有特大型公司，截至到2016年底，具有运营机动车3万余部，运营线路1020条，日均客运量963.56万次，最高日达到1104.61万人次，承受着北京地面公共交通客运的主体任务。

　　北京公交团体企业日前机动车保有量3万余部，涉及130余种车型，最重要的全车制造厂商为福田、安凯、宇通、青年、银隆、京华、金龙等，涉及能源类别6种，LNG(液化天然气)、CNG(紧缩天然气)、柴油、混合能源、双源没有轨电车、纯电动。

　　褚聚文所在的保修分企业是北京公交团体运营机动车的修理基地和技艺保证基地，负责1.6万余部运营机动车的各级调养、平常小修、车身中整修、抢修救援、总成修理以及CNG气瓶年检，承受重要节假日、政治运动保证以及团体企业暂时任务。

　　保修分企业在团体中承受的最重要的事业便是，维护机动车和确保运营，下属大家都有6个保修厂、两个中心(抢修、资料)、一种站(气瓶检验站)，主营在岗人士共6333人。此中制造工人5691人，占在岗人士的89.9%。

　　依据北京公交团体保有机动车构造浮动：由本来的以柴油为主、天然气为辅、电驱动为补充，调度为以电驱动为主、天然气为辅、柴油为补充的机动车构造，保修分企业的机动车维护准则和准则也有所改变。

　　保修分企业的机动车维护准则为：“预防为主、强迫维护，定期检验、视情维修”，维护准则也更多的注重一级和二级保修，详细如是：

　　北京公交团体聚集润滑利用

　　据褚聚文推荐，北京公交运营机动车润滑体系自2003最初，先后与宁波三浪、郑州奥特合作，周全推行由本来的手动润滑体系悉数进级为自动润滑体系，自动润滑体系比较手动润滑体系在技艺范畴上有了相当大的提升，可行使机动车总成部件获得平安可靠的润滑，继而提高机动车全体技艺水准。

　　在事业中，经过微电脑发展设定精准的时间操控，定时(6-20小时)，降低手动润滑的润滑周期过长，甚而间断等概况;定量(0.13/0.2/0.4毫升)，是由计量分油器精确的发展操控润滑油量，手动润滑没有办法对注油量发展合乎道理的操控，易显露注油过量、遗漏，形成润滑油脂的浪费，采纳自动润滑体系可行进一步提升运营效益。

　　从人本本钱支出的考量，自动润滑体系采用机械自动化操控，自动发展事业，可行有用的节省95%的人力，降低停工损耗，省工降费，下降制造修理本钱。

　　自动润滑体系是由管路组成的全封闭的润滑体系,可行有用阻止污染物(沙尘)映入，平安环境保护;手动润滑体系隶属开放式的润滑，导致了污染物(沙尘)映入体系管路，将来会对机件造成磨擦损耗，且过量的油脂形成环境的污染。

　　经过自动润滑体系各个功能的发挥，可行使机动车上相干总成部件获得有用的润滑，降低因润滑不当、不及时形成的总成故障，增添机动车部分总成的大面积维修次数，且延伸润滑部件运用生命达60-80%，相应延伸机动车生命;手动润滑无保证的润滑，作用了机动车相干技艺功能;经过自动润滑体系的全角度润滑，也可行进一步提升机动车的舒适性和平安性。

　　运用聚集润滑体系可大大减少修理事业人士在机动车底部恶劣环境下的事业强度;同一时间领先进步的科学技艺，提升了机动车调转方向体系和制动体系的灵活性，减少公交驾驭人士的操作强度，提高驾驭的舒适性和平安性。

　　北京公交聚集润滑进行提议

　　据华夏大巴车网理解，随着近几年技艺的进行更新，郑州奥特自动润滑体系于2014年映入北京公交团体总成供给体制，到本年6月份，曾经有近3000余部机动车采纳郑州奥特科技局限企业的产物。

　　2016年北京公交团体与郑州奥特科技局限企业签定了《机动车总成零部件全承修形式品质确保合同》，日前，保修分企业正准备和郑州奥特科技局限企业签定《奥特自动润滑体系全保修形式技艺效劳保证合同》，这标记着北京公交机动车总成修理将映入一种最新的形式，也标记着双方的合作映入了一种新的起点。

　　褚聚文以为，当前车用自动润滑体系在实质运用进程中，对机动车的各个关节的润滑供油量最重要的是根据事业经历所设定的，不免会显露部分关节点润滑油量过多或过少，形成油量浪费或润滑不良。随着科技的进行，提议采纳微电脑操控技艺增强对机动车各关节点润滑概况的监控，实时调度润滑油量。

　　他还提议，针对总成终身维保的相干事业，实行进程须要双方一同摸索，增强紧密的沟通，一同努力，做好机动车的调养维护事业。期望奥特技艺人士定期走访保修分企业下属各制造车间，双方构建长效沟通联络体制，针对疑难故障难题提供有力的技艺扶持，保证机动车奥特自动润滑体系故障获得彻底的修缮解决。

　　褚聚文对华夏大巴车网显示，期望与广泛优秀全车公司、配套供给公司成为长期的合作伙伴，一同协作、一同努力，做好北京公交运营机动车技艺治理、维护调养等事业，为首都乘客提供一种平安舒适的乘车环境。