2018年1月20-21日，以“把握全世界变革趋向，实现高品质进行”为专题的国电动车子百人会2018年会在北京举办，21日上午举办的“定义未来，引领变革”专题峰会，最重要的针对电动车子资产在新阶段面对的方式与挑战；实现高品质进行的门径与要点，电动车子范畴的全世界协作，跨界合一与创新协同；智能车子进行路沿线，电动车子在不同范畴的利用、技艺路线、形式创新；公司如何应对补助周全撤消、双积分政策等等；从资产界看政策走势用途提议。

　　会上，广汽新燃料车子局限企业总经理古惠南，发表《广汽新燃料未来搬动外出进行策略》专题演讲，演讲内容如是：

　　尊敬的付会长，杨院士，各位嘉宾，各位媒体友人，大伙早上好！咱是广汽新燃料的古惠南，很荣幸今日能够给大伙分享一下咱们关于广汽未来车子进行的少许想法。咱想这两天大伙都会听到好多对于电动化、智能化、网联化和共享化的话题，关于广汽而言，咱们此刻对这几个话题曾经毫不怀疑。然后给大伙分享的是咱们准备怎样干。

　　大伙看一下这张相片，是咱们昨年4月份在广州刚刚奠基的广汽智能网联新燃料资产园，这种资产园十分大，占地七千多亩，广东省、市政府一把手全来参与奠基仪式了。此刻曾经作为广东省的一号工程，占地五万平方，就在广汽乘用车周边。信任有好多媒体友人也来过那边，这种资产园定义塑造为一种智能、开放、创新、绿色、共享、生态的世界智能网联新燃料创新枢纽。咱们会连同合作伙伴投资450亿元，总产值超越1700亿，利税期望达到300亿以上，成为一种资产集群基地，这种基地占一轴两廊三区，有智能生产区、创客效劳区和车子小镇。

　　起首瞧瞧创客效劳区，创客效劳区实质上便是把互联网新科技企业、好多同行等引入到这边来，在这边做孵化器，一同进行新燃料车子资产。总共估计要投资120亿元，将来会引入研发机构超越100家，研发人士超越5000人，孵化公司100家。

　　此外有个车子小镇，这种车子小镇实质上便是一种居住小区，这种居住小区要塑造未来智能的交通网站体系，让大伙能够感触今后没有人驾驭车子的小镇是一种甚么样的生活情景。大伙见到，这是规划中的一个没有人驾驭的小区。

　　自然唯有研发，唯有生活的位置也不够，焦点仍是要有生产，是以咱们要在这边塑造一种焦点的生产区。大伙见到有一期工厂、二期工厂。一期工厂指的便是新燃料工厂，一期此刻曾经在建造了，本年底建成，欢迎大伙来指导事业。另有二期，将来这边要塑造年产40万台的新燃料工厂，同一时间咱们将来会在这边生产电池、电机、电控以及新资料、新科技，塑造这样一种研发基地、生产基地。首期投资47亿，全新的一种工厂，电池工厂会很快动工。

　　为了加速资产园的建造，同一时间为了加速广汽智能新燃料的进行，团体昨年7月份成立了广汽新燃料企业。熟悉广汽的都晓得，往日咱们的自助品牌最重要的包括广汽乘用车，也便是广汽传褀，同一时间另有一种探讨院，此刻又多了一种广汽新燃料，一同进行未来车子。咱此刻便是广汽新燃料的总经理，未来新燃料企业将来会塑造开放合作的创新平台，大伙晓得，广汽此刻曾经跟中搬动、华为、qq、科大讯飞、南方电网签了合作合同，一同进行新科技资产。同一时间本企业也会发展体系体制上的创新，将会塑造一种融资的平台。

　　咱们企业的愿景是期望成为全球优先和社会信赖的绿色智慧搬动价格的缔造者。容易推荐一下咱们正好建的新燃料工厂，这种工厂占地面积七百多亩，首期投资47亿元，期望年产20万台，这边只制造新燃料车，2018年底建成，大伙可行见到此刻这种工厂悉数采纳了太阳能。昨日国度燃料局副局长在汇报中提到，要塑造微电网，咱们这种新工厂就会塑造一种微电网，将有太阳能，有风能，同一时间有储能，有智能的充电体系，此刻曾经跟广州供电局签了合同，全部的投资将来源广州供电局，塑造一种智能微电网，作为示范工程。同一时间这种工厂将来会塑造成全球级的数字化的智能工厂，并可行定制制造，同一时间塑造成燃料概括应用的生态工厂。

　　对于未来新燃料的路线，咱们也探讨了很久，总结起来，坚持以EV为主，PHEV为辅的策略。同一时间必定要同步加大进行智能网联。对于日前的技艺水准，昨日万钢部长在他的汇报中特别表扬了广汽的启动机。本来日前为止，广汽的插电水准一律曾经达到全球一流水准。自然EV方面，咱们昨年刚刚公布纯电动车。此刻市场上咱们公布了三款新燃料车，包括GE3EV，以及两款插电。昨日好多领导在汇报中提到，说此刻的新燃料车好多是惯例车的改造车，但咱在这边跟大伙讲，咱们的GE3便是正儿八经正向开发的一款纯电动车。咱以为这是一款此刻市场上相比均衡、相比适合人机工程、功能相比优越的车，在展场外面有展现，会后大伙可行去体会一下。

　　对于智能网联，这种是咱们成立资产园的焦点，咱们制订了未来智能网联的规划。咱们会在本年实现毫无人驾驭车的示范运转，刚才讲到的GE3该款车，过几个月大伙就能在市场上。在智能没有人驾驭方面，广汽也是走得相比靠前的，最近好多没有人驾驭的比赛，咱们都有得奖。

　　未来几年，咱们会坚持每年至少公布两款新燃料车，这两款指的是纯电以及插电的。顺便提一丝，此刻国度对插电是EV仍是PHEV仍是HEV等争论不休，咱私人以为不论怎样争，电动车必需塑造专属平台。混在一同是没出路的，由于跟惯例车混在一同，就把电动车的特色搞没了。这一丝上可行跟大伙分享一下咱的感触。

　　大伙都会谈到共享，智能车以后干甚么？咱们在营销效劳生态方面会最新创新，塑造车、桩、网的新营销效劳生态体制。咱们会提供全角度、多档次的绿色智慧搬动生活的体会，从上周最初，咱们全中国的电动车子专卖店连续开张，咱们塑造所谓25小时的体会中心，也便是让大伙感触到与往日的4S店不一样的生活情景。让大伙能够愉悦地每天多出一小时。

　　期望咱的汇报能获得大伙批评指正，也欢迎大伙，包括有钱的，有常识的，来投资咱们的资产园。谢谢！