价值上而言，哈弗H6和长安CS75PLUS的价位区间十分类似，哈弗H6的售价区间为9.80-15.49万，只是第三代哈弗H6价值稍微高一丝，其售价为11.59万，而长安CS75PLUS的售价为10.69-15.49万。

两款车型最重要的参数对照，长安CS75PLUS稍稍胜出

13万的预算买车，可行购到两款车型1.5T版本的顶配。

第三代哈弗H6的1.5T启动机169马力顶配版本装载的是7挡湿式双离合；

长安CS75PLUS(参数|相片)装载的是6AT变速箱配1.5T启动机178马力；

哈弗H6(参数|相片)的轴距为2738毫米;

长安CS75PLUS的轴距为2710毫米;

可行说，从能源体系和体积上而言，两款车并未多大的区分，最最重要的的区分在于哈弗H6采纳的是七档湿式双离合，而长安CS75PLUS采纳的是6AT，比较较而言，AT变速箱的确有优势。

两车颜值对照，全体而言哈弗H6愈加出色

第三代哈弗H6的问世，颠覆了H6的内部装饰设置作风，旋钮换挡愈是拉升了哈弗H6的格调，阶梯式的中央控制系统包含，让哈弗H6的内部装饰在视线上愈加饱满。

比较哈弗H6，长安CS75PLUS的内部装饰只能用通常来形容，比较哈弗H6，此中控在视线上略显单薄，无第三代哈弗H6那种厚重感。

在外形层次，假如细心去长安官网察看CS75(参数|相片) PLUS的图，你会发觉差不多见不到一张正面尾部图。为什么会这样？由于长安CS75PLUS的尾部设置比较前脸的确不够惊艳，况且越看实车，越感受仍是无改掉尾部相比陡峭的这类视线突兀感。

比较以下，哈弗H6的尾部设置尽管还不前卫，更无惊艳之处，可是愈加和谐少许。作为后来者，长安CS75PLUS在车身线条勾勒上是胜出的，可是关于到市场很久的哈弗H6，仿佛打击对H6的外貌也渐渐都接纳了，况且哈弗H6无“好丑”这类标签。

销售数量上，哈弗H6依旧有优势。

尽管长安CS75也在某些月份超过过哈弗H6，可是全体而言，哈弗H6依旧具备差不多大的优势。长安CS75PLUS想要短时间超过哈弗H6不现实，只是差距的确越来越小。

在3月份哈弗H6的销售数量达到了34264辆，而长安CS75的销售数量为30314，名列SUV销售数量榜单前二，是国产车的销售数量担当。比较本田和丰田的同等级车，国产SUV的优势便是性价比，价值够低是国产车竞争合资车的基本，日前的合资车在某些配置上都曾经增强，就算是初学版还不见的比国产车差。比较合资车，哈弗H6和长安CS75PLUS也却非唯有价值低这一种优势，在平安磕碰测试中两者都取得了可以的成绩。

从以上对照看，哈弗H6之是以在销售数量上依然冠绝群雄，的确有其优势，尤其是随着第三代哈弗H6的到市场，内部装饰层次的改变肉眼可视。是以，比较长安CS75PLUS，尽管哈弗H6采纳的是双离合，可是作为一款可人才生中的过渡车型，信任好多人也无过度介意。

那末两车到底选谁？

从市场保有量看，两车的保有量都不低。假如对品牌都不介意，那末选H6可能是更多人的抉择。假如对双离合变速箱介意，那末抉择CS75PLUS也可行。