奔驰C级(参数|相片)、宝马3系、奥迪A4L，这三台BBA从悠久历史以及辉煌的销售数量来看，一律是奢华中型车范畴里的“三巨头”！30多万预算，你的车单中确信逃不出这三款。自然咯，此刻奔驰C级正处于新旧交替节点，老的太老，新的还买不到。此刻俺们就划掉C级，老驾驶员开完宝马3系，再换奥迪A4L后，叮嘱你手握30多万预算，选谁更值！

价值PK

说一下大伙最关注的价值，30万出头的预算，你均可行卖两台车的中配版本，但3系和A4L的末端优惠可行说是两级分化。

经过对照，说奥迪是“价值屠夫”还不为过，平均5万多的优惠，初学版最低只要25万多即可具有，而带四驱的40 TFSI quattro版本顶多也就30万出头，性价比爆棚。

宝马的价值则相对坚挺，扣扣搜搜的唯有两万多的优惠，30万出头，你只能把火力聚集在325LiM活动版车型上，抉择范畴相对较小。顶配能源的330Li(参数|相片) xDrive版本则愈是去到挨近40万的价值。是以就从末端价值上来说，宝马切实斗只是奥迪。

驾驭感触

来到老驾驶员最喜爱的驾驭步骤，奥迪A4L(参数|相片)在过去大伙的感官中皆是“中等”的代名词，样样都可以，但无长板。但A4L在中期改款后，老驾驶员对它更多地评价是活动感，顶级感！

大名鼎鼎的quattro四驱，此刻40TFSI上就有，在套四驱加持下，底盘体现稳如泰山，过弯道能力出色。另外，在平常驾驭中，它也保存必定的路感，全体顶级感比老款好不少。加上2.0T的高功率版本，252匹，官方的提速6秒出头。数据十分可以，有功能车的模样。

换到宝马3系上，新款汽车好开吗？是好开的！不过不像过去那样干脆将活动写在脸上了。吊挂很舒服，隔音比上一代显著提高。8AT换挡也愈加平顺，就连俺们峰哥都把它称为迄今为止开过的最舒适的一部3系。

自然，这其实不代表3系彻底变成了一辆“买菜车”，当把将DSC全关，一把方向，加大油门，该车能轻松甩起来。另外，这套吊挂是有充足的韧性的，其实不是一软到底，这便是宝马的调校功力了。

表里对照

假如你喜爱活动犀利的外貌，那奥迪A4L一律是你的菜，在中期改款后，换上了大大小六边形进气格栅，匹配下面两侧银色“獠牙”，俨然一副S4(参数|相片)的样子。

内部装饰上，A4L的全体布置大体不变，只是全液晶仪表倒是全系标配了，况且中央控制系统屏幕也加大到10.1英寸，并扶持carplay。另外，你还可行在椅子和门板上选装Alcantara皮料，中央控制系统台也可行选装碳纤维饰板，全体车厢的活动感十分可以。

换代后的3系，它从追风少年变成了靠谱时髦青年，奢华感显著要比F世代的3系要好上不少。即使有活动套件外貌可选，但全体活动气氛也有所妥协。但假如搭配原厂的曜夜套件，离厂便是黑武士作风，仍是能在活动感上加分不少。

内部装饰向来是宝马的弱势，形象从初学的1系(参数|相片)到旗舰的7系，皆是大同小异，便是用材各不相同。但新型的3系也有在突破本人，全液晶仪表盘与大大小的悬浮式中央控制系统屏，有着可以的科技感。双拼色的内部装饰与“丁字裤”方向盘，战斗气息充足。

总结

总结一下，这代宝马3系依旧是产物力十分均衡的产物，内部装饰也变得愈加漂亮，其底盘材质触感与能源平顺性都向5系靠拢，是一款开起来很舒服的车。只只是3系优惠不多，性价比通常。而奥迪A4L在中期改款后，一改之前中等的作风，从内到外散发浓浓的活动气息，愈加符合年青人。另外，可观的末端优惠，也让年青人更简单具有它。

好咧！这一次就讲到这咯，假如是你手握30万预算，你在奥迪A4L和宝马3系中怎样选呢？留言研究下呗~