2019年8月22-24日，由华夏土木工程学会都市公共交通分会、安徽中科中涣防务配备技艺局限企业主持的“2019华夏电动车子能源电池平安治理技艺论坛”将于安徽合肥举办。论坛邀请产业主管部门、技艺优先公司、交通运营公司等发展深入交流，旨在解读国度法则准则、预测产业前景方向、破解能源电池平安困难。届时，华夏大巴车网将作为官方合作媒体，对论坛发展全程跟进报道。

　　2011-2018年，华夏新燃料车子创下了全世界罕见的市场增速。时于今日，我们国家电动车子市场保有量已超越300万辆，且产量销量量正以每年30%的增幅飞速增添，资产进行表现出一片欣欣向荣之势。但不容避讳的是，新燃料车子大繁华的背后，难题和隐忧依旧存留，起火、自己燃烧等车祸不时偶发，此中的矛头仿佛都指到一丝——能源电池平安功能与平安防护。如何破题能源电池平安困难?这关于全产业来讲皆是共性难题，也是本届论坛的焦点议题。

　　华夏能源电池创新联盟副秘书长、华夏电动车子充电根基设备充电联盟副秘书长王子冬曾显示，新燃料车子平安车祸最重要的由能源电池热失控所引起，但热失控仅仅是结果，热失控原因错综繁杂，车祸源头难以准确，平安性难题应获得高度重视。

　　围绕电动电池平安防护与平安治理，本届论坛邀请到了来源华夏工程院、欧盟科学院、华夏科学技艺大学、华夏道路学会车子分会 、华夏电动车子百人会、新燃料车子国度大数据联盟行家以及公交公司、资产链相干公司代表，针对锂电安防这一产业“症结”出谋划策。

　　据华夏大巴车网统算，2016年1月到2018年12月，我们国家新燃料车子起火车祸共产生了59起。此中，新燃料乘用车起火33起;新燃料营运车起火26起。机动车涵盖乘用车、公交车、物流车等不同品牌不同车型。不时偶发的电动车子起火事故，将电动车子的平安难题再一次推向风口浪尖，同一时间也为新燃料车子产业敲响了警钟。

　　从日前报导的新燃料自己燃烧车祸考查中，绝多数都将车祸原因归结于一丝，即能源电池热失控而激发的起火。尤其是公交机动车，作为大众外出抉择的最重要的交通载具，公交车空间大、载客多，装载大容量的能源电池组，一朝显露动电池热失控，激发起火或自己燃烧，后果不堪设想。

　　面临干脆危及群众寿命财产平安的新燃料车子起火事故，产业主管部门高度重视，近年来，国度层次颁布的对于新燃料车子能源电池相干安防准则则为产业与末端使用者注入了“强心剂” 。

　　2018年7月13日，公安部消防产物及格评定中心发表《电动大巴车能源锂离子电池箱火灾防控装置通用技艺请求》，对电动大巴车能源锂离子电池箱火灾防控装置发展了技艺标定;2018年9月工信部印发《对于展开新燃料大巴车平安祸患专项排查事业的通告》;2019年6月17日，工信部正规发放《对于展开新燃料车子平安祸患排查事业的通告》，准确请求对已售机动车、储存机动车的防水庇护、高压线束、机动车磕碰、车载能源电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件展开平安祸患排查事业。

　　针对相干法律法则，本届论坛同样邀请到了来源应急治理部消防产物及格评定中心的相干行家，对CCCF/XFJJ-01《电动车子能源锂离子电池箱火灾防控装置通用技艺请求》修订版准则发展具体解读。

　　不论是行家舆论仍是政策导向，种种迹象表达，新燃料车子锂电平安防护是一项体系工程，除产业主管部门的“顶层设置”，新燃料车子相干主机厂及配套供给商安防技艺的迭代进级与产物的推陈出新同样是新燃料车子“防患于未然”的要害。

　　本次论坛的主持方——安徽中科中涣防务配备技艺局限企业长久着力于智慧都市公共平安体系的研发和利用。针对新燃料车子锂电池热失控这一产业“痛点”，中科中涣将在论坛时期重磅发表一款新燃料电动车子能源锂电池箱火灾防控装置，有用解决机动车由于热失控导致的自己燃烧灾难。论坛时期，中科中涣相干技艺负责人会对产物事业原理发展讲解。

　　平安，公共交通畅业的恒久话题，交通文化的焦点要务。作为资深产业媒体，华夏大巴车网期望本次论坛能够迷惑产业主管部门、技艺优先公司、交通运营公司等相干行家、学者、代表参加到论坛和对话中来，一同研究华夏新燃料车子锂电平安防护的“痛点”与“症结”，以及公司日前在电池设置与平安防护中碰到的实质难题与产物要求，一同为我们国家新燃料车子锂电安防描绘出一条可参考借鉴的进行路径。