关于各位老驾驶员而言，疲劳驾驭形成的车祸惨案其实不陌生，其60%以上的车祸诱因占比愈是稳坐交通平安中的头号杀手，而据权威数据统算，多达95%的驾驶员有过驾车打瞌睡的经验——眼一闭一睁，殊不知与死神便已擦肩。因而，如何解决疲劳驾驭，是广泛汽车之友关注的难题，也是许多车子厂家及科技公司的重要课题。

　　9月21日，在一汽-大众奥迪的innovation day(创新日)上，上海青研科技局限企业(之下简单称呼“青研科技”)作为国家内部眼动交互界的优先者出席会议，就带来了眼动眼控技艺在车子范畴的创新解决方案，另辟蹊径地从眼睛注意力检验实现智能疲劳驾驭提前警告。

　　(图1.青研科技人士展现眼控技艺)

　　疲劳驾驭尽管一直被各样科研院所发展探讨，但在不接近驾驭员的概况下，不容易明确估价驾驭员的疲劳状况，真正落地进程中愈是无确实可以的方案。青研科技则经过实时监测驾驭员注视车子前方的聚集水平，判断驾驭员的注意力聚集度。经过这样的检验方案，体系不但会在驾驭员疲劳导致的睡眠状况下发展告警，即便驾驭员处于清醒状况，但注意力长时间处于非要点地域时也会促发体系告警，提示驾驭员小憩片刻平安驾车。

　　(图2.青研科技智能疲劳驾驭提前警告原理)

　　不但于此，青研科技本次展现的眼控方案还包括检验注视点，实现一种眼神与机动车的互动。背后原理呢，最重要的是集成了精密的红外微型摄像装置，快速捕捉眼球的运动，并经过领先进步的图像辩别算法实时计算人眼在VR情景中所看的位子。这样驾驭员就能干脆用眼神操作虚拟现实体系的一切内容，包括用眼睛瞥一下空调整出风口就可以开空调，用眼睛看一下方板就可以接通手机。这即是青研科技全新的“眼动开关”交互方案，能有用幸免驾驭员手动操作引起的注意力扩散，实现更直观便利的操纵体会。

　　(图3青研科技人士演示注视点检验)

　　青研科技作为国家内部首家十足自助开发并具有已受权发明专利、软件著作权等完整自助常识产权的不业余眼控技艺企业，眼控产物广大利用于北大、中科院、北航、华东师大、华中科技大学等全中国多所大学的科研教学，及联想、上汽等知名公司，并已签约了多家国家内部外知名VR公司提供全体解决方案。面向未来，青研科技亦期待携手更多公司，一同推进VR乃至华夏科技产业的进行。