12月18日，上汽依维柯红岩在博鳌举行的团体2018年度商务年会上，正规向外界发表了其创新研发的首款互联网梦想卡车。这款车型利用四维图新营运车车联网全体解决方案，深度整合云效劳平台能力，着力于以互联网思维赋能营运车，以车联网方案引领智慧物流最新变革。

　　在发表会上，上汽红岩互联网梦想卡车代表车型——红岩杰狮C500 6×4 560马力牵引车的展示，将氛围推向了高潮。上汽红岩总经理楼建平推荐到，“2017年被视为AI元年，在这种全世界网联化时期，公司面对着庞大的挑战，最怕想法不够疯狂。在这样的时期浪潮下，上汽红岩作为国家内部最早的重卡合资公司，早在2年前便同国家内部外各大优秀合作伙伴发动了互联网卡车计划。”

　　上汽红岩与四维图新以互联网+卡车为理念，携手公布“重卡汇”三款APP产物、“重卡汇”大屏机智能车载体系，为红岩驾驶员定制化提供载货汽车专用导航、故障诊断、驾驭举止剖析、效劳预约、在线娱乐、同行易聊、智能语言声音交互等外出中刚性功效与效劳，并体系性解决驾驶员用车难题、车队管车难题、效劳站效劳治理难题。双方研发的TSP云效劳平台实现了机动车产量销量和消费者的材料治理，机动车故障和汽车情况的跟进，以及机动车位子和监控治理;TBOSS车联网效劳运营治理平台则实现了机动车的上路运营支撑和效劳过程治理。三个APP两个平台一种端，助力最新互联网梦想卡车实现‘e交互’、‘e同聊’、‘e路行’、‘e平安’、‘e诊断’、‘e起乐’、‘e平台’七大特点，让梦想卡车成为真实智能的卡车。

　　12月19日，上汽依维柯红岩与四维图新、安悦四维还签定了三方策略合作合同，未来三方将维持周全、深入、务实的策略合作伙伴关连，持续以车联网思路建立最新的营运车效劳生态体制，人、车、物一体，为使用者缔造实切实在的价格收益。

　　与上汽红岩的合作是继一汽释放青汽以后，四维图新营运车车联网布置的又一要紧落地。四维图新顶级副总裁毕垒说道，“营运车有着特异的生态环境，因受限高、公路限时限行等特殊政策要素与油耗、平安等特殊驾驭要素作用，营运车驾驭人士对公路导航、物流消息、车队治理等功效有着近乎刚性的要求，很需要经过车联网等相干技艺改良并改善这点要求。”

　　近些年，四维图新围绕卡行者营运车车联网云效劳平台焦点能力，以卡车驾驶员为中心，以车厂要求为指导，深化数据合作，以车联网、云计算、电子地图、动态交通消息、大数据料理、高功能车联网智能硬件等技艺资源，携手车厂塑造定制化的营运车车联网产物，体系的为驾驶员、汽车主人、车队、物流企业、车厂等关联产业使用者提供周全的车联网产物与数据效劳解决方案。

　　未来，四维图新将与上汽红岩深化合作，接着推行产量销量治理与物流大消费者体系的落地，推进效劳、大屏车机体系在红岩深度利用，并研究机动车后效劳的增值营业形式，一同以车联网解决方案打开营运车运营新篇章，助力营运车产业走入智能互联与大数据新时期。