据德国媒体报导，基于日前的情势，大众调度本人投资计划。到2018年，该企业将总共为新技艺、新款汽车型以及制造建造投资840亿欧元。从全体上来看，比较大众此前的2015投资计划数额有些曾加，只是也有例外。

　　为了达到2018年成为全球第一大车企的指标，大众计划到2018年为现代化制造线和新款汽车型技艺投资840亿欧元。这意指着大众把日前至2015年的年均167.3亿欧元的投资计划(总金额502亿欧元)一直连续到2018年。

　　源于大众在华夏的投资是与合资伙伴一同达成，假如把这部分计入在内，大众的投资总额将达到1020亿欧元。年均投资额超越200亿欧元。这项计划是大众监事会在上周五举办的年度预算征询会上提议的。“咱以为，这是咱们成为全球第一所必需付出的“，大众总裁文德恩显示。日前，全球第一还是日本丰田。

　　在这一次会议的准备阶段，大众此前严刻操控开支的打算和欧洲严峻的出售危机也被说起。这也反映到大众新的预算计划中：在设施及建筑等方面的产业投入为634亿欧元，与大众此前的2015计划的年均水准比较，下调了15亿欧元。“基于日前的情势，把少许建造计划此后顺延“，文德恩在解释这种计划时说道。