吉利和沃尔沃正从研发、营销和设置等不同方面开展合作，企业高管、销售商等多范畴人员均看好吉利-沃尔沃双赢前景。吉利销售数量尤其是出口营业，未来有望从同沃尔沃的合作中进一步受益。

　　多角度合作共赢

　　吉利控股团体2010年以18亿美元采购沃尔沃，以后如何“吸收”沃尔沃成为吉利的任务重心，也是业界关心的核心。吉利控股团体麾下吉利车子指标是同沃尔沃造成协同效应，实现双赢结果，于是合作范畴掩盖了研发、营销和设置等若干方面。

　　2012年3月9日，吉利车子与沃尔沃车子签定了技艺让与合同，结合开发小排量、高功能、绿色环境保护系列启动机，环境保护型的小型车平台，及电动车、油电混合车及插入式混合能源等新燃料车子总成体系技艺。2012年11月，吉利车子与沃尔沃车子签定技艺征询合同，双方将在GMC平台、车子室内空气污染处理、GX7的平安体制三个方面开展合作。

　　2013年2月吉利和沃尔沃在哥德堡成立了欧洲研发中心。双方将一同塑造新一代前轮驱动平台。而新平台将在哥德堡研发中心开发，采纳部分沃尔沃SPA（Scaleable Platform Architecture）架构的理念。该研发中心属于于控股团体，位置相对独立，充分实现常识与技艺共享，且不会作用各自品牌的声誉和产物开发，沃尔沃车子将接着专注其在全世界奢华汽车市场场的指标，而吉利车子仍是主攻大众汽车市场场。

　　吉利经过在欧洲设立探讨中心，一同开发模块化架构，在根基性的架构模块化设置方面，取得了重要进步，为双方往后各自开发高水准的车子产物，提供了最根基、十分有竞争力和潜力的高技艺的模块化技艺架构。

　　吉利控股团体董事长李书福在10月份2013年度武汉全世界车子论坛上显示，吉利和沃尔沃将分担研发本钱：“全无疑问，两个车子企业开展结合研发投入有益于双方的本钱分摊，有益于双方竞争力提高。”其还列举沃尔沃2010年至2015年110亿美元研发费率，“这（巨额研发费率）就足以讲明开展结合研发投入的要紧性。”

　　外媒剖析称，同沃尔沃结合研发有益于吉利得到沃尔沃方面的技艺扶持，不但能够运用沃尔沃已有的领先进步技艺与经历，还能开发革新的技艺。沃尔沃SPA架构将帮助吉利提高在通用平台方面的技艺内涵，而通用模块化平台能够在研发、测试和零配件收购方面造成范围效应，削减本钱，加强竞争力。

　　本年在接纳《世界财经时报》（IBTimes）等外媒采访时，沃尔沃车子团体多名高管均提到吉利和沃尔沃从若干方位和层次开展协作，而且相互学习和借鉴。

　　沃尔沃市场营销与出售及客服顶级副总裁Alain Visser称：“咱们见到的是吉利能够从沃尔沃学习，不论是从产物方位仍是营销/出售方位。这是十分完美的天作之合‘姻缘’。”

　　沃尔沃同样也得益于同吉利的合作。

　　沃尔沃车子团体总裁兼CEO汉肯·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）显示：“（沃尔沃）自然从吉利得到了扶持，包括行政审核步骤、许可、签定合同以及财务上的帮助。这样，咱们能够比十足靠本人实现更快的进度。因而在吉利的帮助下，沃尔沃在华夏市场进行愈加快速。”

　　Alain Visser则指明：“在车子产业某些方面，比如广告宣传，咱们一直都（从吉利）获得提议。”依照沃尔沃车子团体产物策略和机动车制造线治理顶级副总裁Lex Kerssemakers所言，沃尔沃还从车子设置方位得到了吉利的提议。

　　吉利出口获益 冲撞出口冠军

　　虽然本年华夏车子出口全体走缓，延续同比下降5个月后到10月止跌，但吉利的出口营业全体上表现上行态势，而且向出口销售数量最高、增速最快的自助品牌宝座迈进。依据国外销售商的说法，吉利出口营业部分受益于采购沃尔沃带来的知名度提高，未来也将获得同沃尔沃合作的助力。

　　吉利澳大利亚进口商“华夏车子经销企业”（Chinese Automotive Distributors，简单称呼CAD）总监Rod Gailey显示，在澳大利亚出售的新一代吉利车型将于2015年左右到市场，有望从技艺上获得沃尔沃的扶持，从而提高素质，满足愈加严苛的准则。

　　Rod Gailey点评称，曾经知悉吉利和沃尔沃将合作塑造新平台，采纳沃尔沃的高平安准则，“它们正好利用沃尔沃技艺开发新平台，咱们有望见到为西方市场塑造的右舵版本新款汽车。假如是这样，时间可能是2015年。”吉利为澳洲塑造的下一代产物有望在澳大利亚新款汽车磕碰估价测试名目（Australian New Car Assessment Program，ANCAP）中得到五星评级。

　　从本年吉利的出口体现看，增速曾经超越了在国家内部市场的水准。10月份吉利全世界销售数量从48,609辆同比增添14.7%至55,785辆，此中出口从12,200辆同比提高17%至14,282辆，国家内部销售数量从36,400辆，同比增添14%至41,503辆。

　　1到10月份，吉利全世界累计销售数量达到431,595辆，昨年同期累计销售数量372,547辆，本年同比提升了15.8%。1到10月份，吉利累计向国外出口了94,944辆车子，对照昨年同期的81,000辆左右，同比增添17%。剖析人员以为，在沃尔沃技艺的助推下，吉利的出口营业有望进一步提高。

　　沃尔沃销售数量体现同样引人注目，尤其是在华夏市场，本年成为销售数量增添最快的奢华车品牌之一。本年6到8月份沃尔沃在华延续三个月同比增幅多达六到七成。9月份和10月份增速也全在五成左右。

　　刚刚往日的11月，沃尔沃在华销售数量同比大幅增添69.4%至5,995辆，华夏稳坐当月沃尔沃头号单一市场宝座。前11个月，沃尔沃车子在华累计销售数量达54,461辆，同比增添44.7%。新型XC60上个月在华销售数量达2,673辆，增添57.2%；新型S60出售1,283辆，同比增添132%；此外，沃尔沃V40也实现单月1,033辆的销售数量。

　　源于在华销售数量大涨，沃尔沃全世界销售数量也延续攀升。到10月份曾经实现延续四个月全世界销售数量同比提高。沃尔沃车子团体10月在全世界范畴内出售了36,127辆车子，而2012年10月在全世界市场的零售销售数量为34,843辆，本年同比增添3.7%。