12月5日，戴姆勒宣告本年11月麾下奔驰品牌销售数量达到13.3万辆，同比增添近11%，在华夏市场同比增添26%。

　　全体销售数量：奔驰和Smart均两位数增添

　　2013年11月份，梅赛德斯-奔驰品牌在全世界出售了13.3万辆车子，2012年11月为12万辆，同比增添10.9%，低于10月的15.3%增幅。本年1到11月份，奔驰品牌在全世界出售了132.2万辆车子，较之昨年同期的119.4万辆，同比提高10.7%。

　　Smart小型车本年11月止跌回增，全世界销售数量从8422辆同比增添13.3%至9538辆;前11个月全世界累计销售数量由9.6万辆同比下跌4.6%至9.2辆。

　　概括以上两个品牌，梅赛德斯-奔驰车子营业部本年11月在全世界范畴内出售了14.3万辆车子，昨年11月则为112.8万辆，同比增添11.0%。前11个月梅赛德斯-奔驰车子全世界累计销售数量为141.4辆，对照昨年同期的129.1万辆，同比增添9.5%。

　　在华销售数量：规复快速增添

　　梅赛德斯-奔驰品牌本年11月在华夏市场(含香港地域)销售数量为2.1万辆，昨年10月为1.6万辆，同比增添26.1%。10月奔驰在华增速一度放慢，从1.6万辆同比增添9.1%至1.7万辆，11月又再一次走高。

　　昨年下半年奔驰在华若干月份销售数量同比下降，岁末戴姆勒着手重整华夏营业，合并两大出售通道，专门为华夏营业设计董事会席位，并更换了奔驰华夏高管。从本年3月最初，奔驰在华销售数量实现扭转，到第三季度达到增速高峰。

　　7月奔驰在华销售数量从1.4万辆同比增添31.1%至18,530辆;8月从1.4万辆同比增添27.3%至1.8万辆;9月从1.6万辆同比提高21.2%至2万辆。这三个月在华销售数量增速均超出奔驰在全世界的平均水准。到10月又跌至9%的水准。

　　1到11月份，奔驰品牌累计在华出售了19.4万辆车子，同比增添9.7%，昨年同期为17.7万辆。

　　倘若依照梅赛德斯-奔驰乘用车营业计算，包括Smart品牌，则奔驰本年11月在华销售数量为2.2万辆，昨年11月销售数量1.8万辆，本年同比提升了25.2%;前11个月累计销售数量达到21万辆，昨年同期19.2万辆，同比增幅为9.5%。

　　地域销售数量：在美日增添，在德国下降

　　奔驰11月在日本销售数量从3026辆同比激增43.2%至4332辆;前11月累计销售数量从3.5万辆同比提升33.1%至4.6万辆。奔驰11月在亚洲地域销售数量3.6万辆，昨年11月2.9万辆，同比增添25.4%;前11月销售数量34.9万辆，昨年同期30.3万辆，同比增添15.1%。

　　11月份，奔驰在欧洲销售数量为5.3万辆，根本和昨年11月差不多;前11月累计销售数量同比提高6.6%至60.5万辆。此中11月在德国原土销售数量从2.4万辆同比下跌12.2%至2.1万辆;前11月累计销售数量从23.8万辆同比滑落1.3%至23.5万辆。

　　11月奔驰品牌在美国销售数量从3万辆同比增添13.4%至3.4万辆;前11月累计销售数量从24.6万辆同比提升13.7%至28万辆。在北美自由贸易区，奔驰11月份销售数量从3.3万辆同比增添13.2%至3.8万辆;前11月累计销售数量从28万辆同比提升13.1%至31.6万辆。

　　奔驰 A级/B级/CLA级机动车11月全世界销售数量从2.1万辆同比大幅增添53.8%至33,382辆;前11个月从20.1万辆同比增添67.2%至336,981辆。

　　奔驰C级/SLK机动车11月全世界销售数量从3.4万辆同比下跌17.4%至2.8万辆;前11个月从37.8万辆同比下跌11.9%至33.3万辆。

　　奔驰E级/CLS机动车11月全世界销售数量从2.7万辆同比增添17.9%至3.2万辆;前11个月从28.3万辆同比增添3.9%至29.4万辆。

　　奔驰S级/CL/SL/SLS/迈巴赫11月全世界销售数量从6398辆同比大涨33.1%至8518辆，止跌反弹最重要的得益于新一代奔驰S级最初发力;前11个月从7.4万辆同比下降14.3%至6.3万辆。

　　奔驰M级/R级/GLK级/GL级/G级11月全世界销售数量从2.9万辆同比增添1.3%至3万辆;前11个月从25.7万辆同比增添 14.4%至29.4万辆。