环境保护、智能、平安曾经成为车子产业未来进行的大势所趋。作为国家内部车子产业的“巨没有霸”，上汽团体一直从前瞻性的视角持续增强关于未来产物科技的投入。近日，在2014上汽团体对话未来科技之新燃料车子访谈沙龙上，上汽团体新燃料车子工作部（总经理）干频男士与现场嘉宾畅谈了上汽的三大前瞻科技。他显示：“未来每年，上汽都会投入3个亿用于前瞻科技探讨，最重要的涉及新燃料、轻量化以及车联网三大范畴。”

　　上汽每年投3亿元用于前瞻科技研发

　　昨年，上汽团体发表了三大科技策略，区别为“新燃料、车联网、轻量化”。上汽团体高层显示，在十二五时期，上汽团体曾经投入60亿元发展前瞻技艺的研发。未来上汽还将加大三大未来技艺的投入力度。干频显示，未来上汽每年都会投入至少3亿元用车头瞻科技的探讨，每年设置三到四个研发课题，而研发出的新技艺会利用到麾下产物中去，提高产物的“科技”含量。获悉，在新燃料、车联网和机动车轻量化的前沿技艺研发范畴，日前上汽曾经具有400人左右的团队，而随着探讨的深入，这一数字还在将持续增添。

　　上汽投资未来 已现成效

　　上汽早已最初“着眼未来”，从容易的车子生产更多的调转方向前瞻性的车子科技。荣威550便是上海车子实行以“技艺攻略市场”的一款车型。这车是上汽首款鉴于 DIS全数字更新开发体系塑造的车型，从研发到制造生产，都实现了“全数字化”。昨年到市场的最新荣威550装载的3.0版inkaNet车载消息效劳平 台，将车载端、电话端、网络三融合，开创了车联网的先河，前瞻的技艺引领同等级自助品牌车型。

　　新燃料车方面，上汽也已取得丰硕效果。日前上汽已公布750混动小汽车，荣威E50纯电动车以及荣威550插电强混小汽车等新燃料车。轻量化作为前瞻科技的要紧 一环，日前上汽也已利用到麾下部分新燃料车型中。在荣威E50纯电动小汽车上汽团体就首先利用了轻量化技艺，这车在轻质资料和超高强度钢板的利用比重超越市 面子上许多数惯例车型。上汽团体新燃料车子工作部（总经理）干频显示，上海牌能源电池小汽车（鉴于荣威750塑造）将于明年批量示范运转。在该款将要公布的上 海牌能源电池车上，上汽轻量化技艺又将达到新的高度。获悉，这车运用了36种轻量化零部件，全车减重达到270斤左右，减重比7.03%。

　　步入消息化时期的今日，大家对车子的要求没再仅仅是一种代步用具。不管是从客户要求仍是车子产业的进行趋向来看，科技化、消息化、网站化进行皆是车子进行的未来焦点趋向。从上汽团体每年投入重金用于三大前瞻科技来看，未来科技依旧其主打的方向之一。咱们也期待更环境保护、更智能、更平安的车子为大伙带来更没有问题体会。