比亚迪作为国家内部新燃料产业的领军车企，继昨年年底公布首款采纳第二代双模双擎技艺并采纳历史朝代命名的A级小汽车“秦”以后，销售数量持续攀升；对此，比亚迪董事长兼总裁王传福显示，本年比亚迪新燃料车的指标销售数量为2万辆。

　　网通社据悉，为了完了这一出售指标，在当前开幕的北京车交会上，比亚迪麾下首款插电式SUV---“唐”发展了全世界首次发布，新款汽车装载2.0TDI石油启动机和两个轮边电机构成的能源体系，采纳四轮驱动，百千米油耗仅为2升。

　　“唐”作为比亚迪首款插电式SUV，采纳的是比亚迪第二代双模驱动体系，传动体系则配合6速湿式双离合变速箱。与第一代双模体系比较，第二代体系具有更强的涡轮增压直喷启动机，更平安的铁电池等特色。另据官方数据显现，比亚迪唐的百千米提速时间在4.9秒，这种数据在SUV车型中十分难得。双模技艺作为比亚迪全新研发的混动体系，延续多款车型将一步步实现普遍化。

　　外貌方面，比亚迪“唐”的全体形象借鉴了多数S6和S7的设置；唯有车前部分采纳了大大小的镀铬装扮以及黑色蜂窝状的进气格栅，下格栅为大嘴式设置，形象上更为夸张。前大灯组形象则个性化较强，同一时间LED日间驾车灯也可以利用。新款汽车侧方则与比亚迪S6较为类似，连续了简练流畅的设置作风。比亚迪”唐“尾部形象圆润饱满，与车前夸张形象造成反差；尾灯则运用LED光源，愈加突出了新款汽车的科技感。车尾中文“唐”以及“双模电动车”字样标识，注明了此车的身份特征。

　　之前比亚迪紧凑级双模混动车型——“秦”的投放已在业内引起了不小的波澜，而当前比亚迪初次发表542策略和首款542车型——“唐”，542策略的内容是：5代表百千米提速5秒以内，4代表周全极速电四驱，2代表百千米油耗2升以内。从昨年最初，比亚迪最初“两次腾飞”，腾飞的根基除了新款汽车，技艺也是重中之重。比亚迪经过能源技艺及电子技艺的更新，彻底打破旧有的车子功能、油耗准则，使5秒内的提速度没再是豪车专属而成为车子功能准则，而百千米2升油耗还不再是梦想而成为现实。信任“唐”的到市场将来会把比亚迪新能源车型策略推向一种新的高潮。