长安车子近日披露了2014财年上半年的结算业绩：1-6月份，企业实现业务收入242.07亿元，同比增添19.77%；净利润实现36.28亿元，同比增添多达194.85%。

　　折合每股收益为0.78元，位于业绩预告区间的上限（0.73-0.79元）。这表达长安车子在昨年快速增添的背景下，盈利能力持续向好。

　　这份"漂亮"年报的背后，一方面是长安车子合资营业的快速增添，这最重要的得益于长安福特及长安马自达盈利能力的大幅提高。汇报期内，主打车型翼虎、新福克斯等产物持续畅销，长安福特实现全车出售40万辆，业务收入达528亿元，同比增添51%，实现净利润73.89亿元，同比增添多达133.24%。长安福特全体产物盈利水准改进显著，净利润奉献占比达到90%。

　　凭借新产物CX-5和昂科塞拉的优异体现，长安马自达实现全车出售4.16万辆，业务收入65亿元，同比增添67.1%，实现净利润4.1亿元，同比激增1697.5%。长安马自达经营概况曾经有大幅改进，奉献占比增添至5%，。

　　另外，江铃控股持有江铃车子41.03%股权，依托投资江铃车子的投资收益增添，江铃控股实现净利润4.24亿元，同比增添34.5%，业绩良好。

　　另一方面，源于治理、出售方面费率的增添导致时期费率率始终居高不下，让得长安本部2014年二季度损失有扩大趋向。但1-6月概括来看，长安自助小汽车实现了出售25.9万辆，同比增添34.9%。此中，逸动和CS35体现突出，CS75到市场后市场反映良好，日前产量销量量仍处在爬坡阶段。

　　在然后的三、四季度，随着新奔奔等新一轮产物的到市场、CS75完毕爬坡效应后产能的解放以及其全世界协同研发能力不停加强，下半年自助减亏依然仍是值得期待的。