【编者按】11月21日,大众车子团体发表2015至2019年中期投资规划,未来五年内其将在全世界范畴内投资856亿欧元,以技艺、产物和生产为要点;而在华夏由合资公司另投资220亿欧元。 当天,大众车子监事会举办会议并推出全新一轮五年投资规划,从2015年至2019年,大众将总计在全世界各地投资856亿欧元,用于开发新款汽车型、创新技艺,加强车子营业在未来五年内全世界体现。总投资额中,三分之二将以于开发效率更高的车型和交通形式,以及愈加环境保护的制造形式。 大众车子在工厂、设备等固定产业范畴投资为634亿欧元,与2013年至2015年的三年投资规划比较,每年在工厂和固定产业上的投资降低了5亿欧元。这部分投资大约60%比重在德国国家内部,和上个三年规划差不多。从业务收入方位看,未来五年该部分投资的回报率(利润率)将维持在6到7%的水准。 不包括资本性根基支出Capex,大众车子在车子营业中,相关房地产、工厂、设施、投资型产业、没有形产业(Intangible Assets)的投资将达到643亿欧元,而2014至2018年规划中则为634亿欧元,根本差不多。从2015至2019年,Capex支出比重大约在6%至7%水准。 除了Capex资本性支出,规划还包括219亿欧元资本化投资,以及切割产业所须要的6亿欧元。 大众还显示,因在华合资公司未计入合并(Consolidated)报表,是以在华营业投资也无被包括在本次规划的856亿欧元中,却是此外将投资220亿欧元。 |
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日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协
2024年,深蓝汽车在激烈的新能源汽车市场中打
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1 月 3 日消息,据路透社报道,在挪威去年新