【编者按】6月2日，大众车子推出了上月美国市场销售数量数据，在延续滑坡3个月以后迎接回增。高尔夫成为增添主力，捷达（新款汽车对应华夏速腾）小汽车和途观止跌，但帕萨特、捷达SportWagen和甲壳虫依然销售数量下调。

　　终结3个月连降

　　2015年5月份，大众乘用车品牌在美销售数量为34,758辆，较之2014年5月的32,163辆，同比增添8.07%。1至5月份，大众品牌累计在美国市场向客户交付了144,006辆车子，对照2014年前5个月的150,317辆，下跌4.20%。

　　2013年4月至2014年9月，大众乘用车品牌曾延续18个月在美国市场销售数量同比下行。虽然从2014年10月最初，到2015年1月连接4个月增添，但增幅居低。比如11月较10月增幅减半，12月愈是唯有0.1%的微弱增添。

　　从2月份最初，到4月份大众在美销售数量又延续3个月下调，此中2月同比下降5.17%，3月同比下跌18.23%，4月下调2.67%。也便是说，本年5月份大众在美终结了3个月连降。

　　尽管累计销售数量未能止跌，但大众高管显示，没有意打价值战以改进局势。大众车子团体负责营销和出售的董事会成员克里斯蒂安·科林勒（Christian Klingler）显示，宁可牺牲市场份额还不会急功近利下降定价，“咱们在定价战略上无见到须要发展大幅更改的须要。”

　　高尔夫暴涨

　　在各车型系列中，和往日几个月相似，高尔夫依旧由于新款汽车的加入让得销售数量大幅飙升，销售数量更高的捷达和帕萨特则仍旧同比滑落，但捷达的小汽车版本曾经回涨；途观等车型也停止同比滑坡。

　　高尔夫系列5月份在美销售数量从2014年5月的1,793辆同比飙升251.80%至6,308辆；1至5月累计销售数量从8,941辆同比提升174.90%至24,579辆。高尔夫SportWagen和高尔夫GTI成为增添主力。

　　销售数量最高的捷达系列从2014年5月的13,915辆同比下跌7.50%至12,875辆；1至5月累计销售数量从64,217辆同比下跌12.90%至55,938辆。此中，捷达小汽车5月销售数量从12,049辆同比增添5.00%至12,650辆。

　　帕萨特小汽车5月销售数量接着下行，从2014年5月的8,955辆同比下降8.70%至8,180辆；累计销售数量从42,553辆同比下降17.30%至35,211辆。

　　途观SUV上个月销售数量则同比回增16.20%。