【编者按】德国本地时间9月15日，第66届法兰克福车交会开幕。德系品牌主场作战，梅赛德斯-奔驰带来了第一台数字化“IAA概念车”，宝马以最新X1为代表的多款车型全世界首次发布，奥迪也有e-tronquattro概念车初次展示。

　　本届车交会专题为“搬动接连”，数字化成为第一大热点，大众车子团体治理董事会主席文德恩愈是干脆喊出：“在2020年前，大众将把每一台车进行成行进的智能电话。”

　　尽管包括华夏在内的全世界经济全在一步步降温，可是奔驰并未因而而放慢脚步。

　　在本届法兰克福车交会上，戴姆勒股份企业董事会主席兼梅赛德斯-奔驰车子团体全世界总裁蔡澈在接纳《每日经济新闻》记者采访时显示：“到2020年，奔驰全世界的车型数量将从日前的30款增添至40款。”

　　在未来增添的十款车型中，不但包括SUV，奔驰还将针对客户的多样化要求公布更多更具个性的车型，这将成为奔驰坚持好几年的产物多元化策略周全加速的一种要紧标记。

　　在蔡澈看来，能够提速产物研发，与奔驰的数字化策略有着势必的联系，这一策略让研发时间大幅度缩小，制造效能大幅度提高。

　　蔡澈还补充了要紧的一丝：“到2020年，奔驰全世界发表的40款车型也应当导入华夏。”

　　在更多车型导入华夏的同一时间，蔡澈也提议了较高的希望，在日前我们国家奢华车增速放慢，宝马、奥迪纷纷表现负增添态势的概况下，“奔驰在华夏两位数的增添将维持到明年”。

　　产物多元化策略加速

　　作为一种具有近130年历史，并享有“车子发明者”声誉的车子制造公司，奔驰的制车路径最初产生浮动。

　　蔡澈显示，日前德国曾经推出了产业4.0计划，这在奔驰则体现为数字化、智能化，并将渗透到研发、制造、出售的全个价格链之间，带来的干脆成果将是 效能的进一步提高，个性化的进一步凸显。“就研发而言，往日研发一台概念车咱们须要两年多的时间，此刻只要要11个月。”蔡澈指着身旁那辆全世界首次发布的空气 能源智能概念车1AA显示。

　　尽管奔驰在数字化范畴的投入较大，可是这并未成为奔驰的一种压力。蔡澈显示：“咱们在考量投入的同一时间，也要考量产出。在研发范畴的数字化投入，提速了产物的公布，因而从投入产出比的方位来讲，奔驰研发费率投入占比仍低于5%。”

　　数字化带来的高效能也反应在了车型数量上，“2020年奔驰全世界车型的数量将从日前的30款增添至40款，愈加充分展现奔驰的产物多元化策略。”蔡澈显示。

　　所谓产物多元化战略，不但包括产物数量的极大丰富，况且还要经过丰富的产物满足消费者的个性化要求，日前这一战略正随着数字化的利用而可以提速。

　　在新款汽车型的公布方面，“本年奔驰正以每个季度发表一款新款汽车型的速度增强产物攻势。”北京梅赛德斯-奔驰出售效劳局限企业总裁兼首席执行官倪恺显示。

　　本年作为奔驰品牌的SUV年，在SUV市场的体现愈加突出。本年北美车交会上，奔驰发表了GLE Coupe，在本届法兰克福车交会上，奔驰GLK的换代车型GLC也达成了车交会首秀。同一时间，ML的换代车型GLE、GL的换代车型GLS，以及最新G级车型 都将很快面市。据推荐，本年前8个月奔驰SUV车型销售数量同比增幅达到25%。

　　在个性化车型方面，在本届法兰克福车交会上，奔驰发表了S级轿超跑、C级轿超跑。奔驰董事会成员、出售与市场营销执行副总裁康林松显示，以前展示上海车交会的GLC Coupe概念车也曾经列入量产车阵营。这点车型的到来，没有疑将更多地满足消费者的个性化和多样化的要求。

　　奔驰SUV将周全革新

　　随着奔驰数字化战略的推行，产物数量进一步增添，华夏作为全世界第一大的车子市场、奔驰未来进行的要紧阵地之一，也将因而受益。

　　“到2020年，奔驰发表的40款车型都应当映入华夏市场。”蔡澈显示。依据奔驰官方网络的数据，日前奔驰在华出售的车型共包括18个系列，约30个车型。

　　在奔驰提速发表SUV车型的同一时间，华夏市场也迎接爆发期。继本年4月国产GLA到市场，成都车交会最新GLE活动SUV（即GLE Coupe）入华以后，本年广州车交会上奔驰GLC也将登陆华夏，GLE则有望在本年底入华，GLS也将在明年上半年到市场。“在2015年底或许2016年 初，奔驰SUV车型将实现周全革新。”康林松显示。

　　数据显现，随着我们国家SUV市场销售数量逆势增添，GLA国产车型销售数量不停攀升，本年前8月SUV车型在奔驰在华销售数量中占有的比重曾经达到40%以上。

　　未来5年奔驰在华新加的10款车型中，小型车当然还不会缺席。只是源于这一细分市场曾经成为宝马、奥迪等诸多奢华品牌的必争之地，因而奔驰对这一市场的产物引入仿佛也显得更为谨慎。

　　倪恺叮嘱记者：“NGCC工厂投产以后，奔驰下一代小型车的公布就有了进一步解放的体积，只是日前咱们正好和总部沟通未来可能国产的车型。”

　　业内有剖析以为，借助未来5年强盛的产物攻势，奔驰将超过竞争对手，2020年从新夺回全世界奢华车销售数量冠军宝座的指标有望提早实现。

　　数据显现，本年借助奔驰在华的快速增添，前8个月奔驰与宝马全世界销售数量的差距曾经缩短为2万辆，值得一提的是7月、8月，奔驰曾经延续两个月成为全世界销售数量冠军。

　　关于这一成绩，蔡澈体现得相比客观和冷静：“超越宝马非是指标。咱们须要见到，在华夏市场上奔驰依旧是追赶者。奔驰本年在华夏两位数的增添态势要维持到明年。”