一、 前言:车子后市场路在何方?
2012年,受经济环境作用,我们国家多半产业面对经营负担,纷纷表现利润下降的趋向,华夏汽车市场还不可幸免地步入“微增添”时期,让得随之经验了三十载春风得意的车子后市场也遭受挫折。
经济进行的不确定,华夏汽车市场涨落没有序,都市限行、全车市场微利下行等诸多原因的合力效用,让得车子使用物品产业最初面对着前所未有的进行困局,进行公路曾经越走越窄。一部分公司在困惑中沉溺于惯例赢利形式,举步维艰,另一部分在彷徨中随波逐流,人云亦云。
2012年的产业寒冬能否要在已然到来的2013年接着漫延?要抉择在硝烟中黯然凋零?仍是要在囚途困局中寻求突破,寻觅更宽广的出路?产业在悄然中酝酿着变革,车子后市场路在何方?
这种“痛并快乐着”的产业在喧嚣以后,长久积蓄的各式能量,急待寻觅突破阻碍的进行之路,纵观车子后市场,创新意识越来越薄弱,同质化产物蔓延,难得的行内知名品牌难以拉伸到客户内心。车子后市场须要由一种售后市场进行成为一种引导客户的市场,才能从大变强,唯有转变形式,成功实现向花费市场的下沉,才是寻求产业进行新引擎的变革之道。
揭开车子后市场在往日的三十年欣欣向荣的进行表象,而是一种“冰火两重天”的真相:一方面是日渐增添的花费要求所带来的庞大商机,另一方面而是在喷井式市场进行的态势下衍生的野蛮生长环境:产业缺乏规范、市场不健全、制度不改善等一连串的产业硬伤。产业进行曾经到了不得不变的时候,一切为了客户,一切为了末端的指标曾经越来越成为营销制胜的要害点。车子后市场的路在哪里?就在缔造要求、引导要求、满足要求的进程中实现客户利益第一大化!这种进程经过产物实现价格传导,那便是产物本钱最低化、产物品质过硬化、体会价格最改良、效劳效能最高化、品牌效应第一大化。全部以单独素材竞争的时期曾经往日,规范化协同营销的时期曾经来得!产业又一轮迭变就在2013拉开大幕!
二、好帮手一直在引领产业迭变
先行者先于时机而变,作为车子后市场车机公司代表、车子电子产业的探路者,好帮手电子一直把引领产业进行当作公司的责任。2002年,好帮手首先出击专车专用范畴,开创了车机产业的新蓝海,现在,这种蓝海曾经变成了红海,但依然是产业进行的持续增添点,这种迭变可谓一种产业时期的连续。2012年当车联网概念成为产业大热的名词之时,好帮手首先将资源共享给产业的同仁,开放翼卡车联网平台,降低资源浪费,缩小开发半径,为全产业谋得利益。
2012年产业全体情势极端严峻的大环境下,好帮手电子与众厂家携手突破层层困境,通过品牌推广、产物创新、效劳进级、通道改善,好帮手在国家内部后装市场不停探寻,突破层层考验,一次又一次成功耕织和塑造本人的品牌和营销网站,市场业绩稳步提高,在刚刚完毕的2012年,实现了其“天骄策略”的华丽蜕变。
当2013年新春的喜庆还没退却,好帮手便首先铺开其新一轮的营销策略格局,以专题为“蓄势进行,携手突破”的开春策略发表大会,奠定其筹划已久的新三年“宙斯计划”基调。
1、 全资产链共赢未来,实现产物本钱最低化
在喧嚣的市场环境下,好帮手近年来潜心塑造其纵向一体化,横向多元化化的资产布置。其目的便是经过范围经济和效益,更好地下降资产本钱,为客户带来更价廉物美的产物和效劳。唯有资产链自成体制,才具有推行产业范围化、规范化流程的话语权。好帮手纵向以团体式的经营形式,麾下以车机制造与营销的广东好帮手为焦点,以骏弘车子精工等子企业作为焦点部件供给,以广东好帮手、好帮手世界拓展国家内部外后市场营业,以翼卡车联网企业开拓车联网效劳,以及遍布全中国各地的出售分企业实现存效的通道管制,实现其健全价格链、发掘盈利点、提升对资产的操控力。横向以江西好帮手基地、安徽基地 、吉林基地、重庆基地作为车子前装的资产支撑,以总部产物研发、制造基地、客服中心等提供后装市场扶持、同一时间进行以丰诺车子平安电子为代表的平安电子营业。以此扩大掩盖面,扩展消费者群,激起本身成长力。
好帮手世界,已成为自助品牌走势世界的杰出代表!麾下品牌CASKA,定位全世界最不业余专车专用导航影音品牌,自2005年以来,好帮手秉承“走出来”策略,不遗余力地在全球舞台推广CASKA品牌,效果明显。结合列国品牌销售商,鼎力拓展品牌通道,踊跃推进品牌造型建造。CASKA品牌推广的国度范畴不停扩大,日前已有拓展到近四十若干国度。CASKA品牌作用力曾经造成,品牌知名度与美誉度快速提高,CASKA品牌世界化策略初见效果,CASKA成为举止海外推广的先锋。未来,好帮手会将为CASKA品牌塑造成全世界导航影音第一品牌作为世界化策略指标。
华丽进级,丰诺铸造平安辅驾新标杆!为更没有问题抓住当前华夏车子主动平安技艺进行趋向的契机。近些年来,丰诺科技厚积薄发,周全拓展驾车平安辅驾范畴。2013年,好帮手把麾下丰诺车子平安电子局限企业准确“车子平安与辅驾营业”的经营定位。丰诺研发团队与好帮手车身电子中心强强联手,主攻车子平安辅驾范畴的深度开发。依靠好帮手团体化的治理体制,丰诺从产物研发到制造生产、素质管制、蓝色帮手售后效劳,都发展了华丽的进级,丰诺周全拓展车子平安辅驾范畴的实力备显强劲,产物研发具有定制实力。新丰诺将用更开放、促共赢的心态与产业内合作;以多元化的车子平安辅驾产物满足消费者的定制要求;以更贴心、周到的售前、售中、售后效劳好每一种消费者。
2、 全产物线满足要求,实现体会价格最改良
通过十好几年来的培育与拓展,好帮手日前已然铸就卡仕达、科骏达、翼卡、丰诺、骏弘等知名品牌,在车子的前装市场,好帮手愈是着力于成为“车子厂首选优秀配套供给商”。在车子后市场,其首先掀起导航普遍风暴,缔造性地公布了专车专用系列、车子智能GPS导航影音体系、智能轨迹倒车体系、E-CAR车载网站消息平台等系列产物。同一时间,麾下丰诺品牌车载摄像头、轨迹倒车后视体系、胎压监测体系、驾车平安提前警告体系 、没有线传输体系、车子头枕显现器等系列产物。全产物线的全角度塑造,全角度满足个性化的驾车生活要求,带来精彩的驾驭乐趣,实现产物体会价格最改良。
3、 全通道营销抢攻市场,实现效劳效能最高化
只需在车子市场中,你都可行见到好帮手的身影,不论你在前装车厂配套效劳阶段,仍是在后装的改造阶段,不论你在车子出售企业仍是在4S店,不论你在车子美容店仍是在旧车的市场上,不论你在租借车子的进程中仍是在网站上冲浪,你都可行与好帮手产物不期而遇,这种相遇非是偶然则是势必,由于好帮手专注于车子电子范畴,只需有车的位置就有好帮手为产业人员和广泛客户提供的效劳,这点效劳经过惯例通道拉伸、新兴的网站推广和车联网效劳、周全的蓝色帮手效劳品牌传导到产业表里人员和客户手中。
产业内首先推进“蓝色帮手”效劳品牌,提供高效规范的售后效劳,加强消费者对产物品质的信心,以效劳品牌推进产物品牌,促使出售额进一步增添。
4、 全角度素质把控,实现产物素质过硬化
为追求高准则的产物素质与技艺实力,好帮手每年按出售额投入5%比重的研发费率,用来构建国家内部车子电子产业一流的公司技艺实验中心,并具有由近500人的自助研发团队。两期工程规划的好帮手实验中心满足了GB/T17619、GB/T18655准则、欧洲E-MARK(CE)准则、美国FCC准则的EMC电磁辐射、与辐射抗扰性实验室、与辐射抗扰性实验室,资料实验室(资料耐久、资料剖析、ROHS检验等)、音频验室(消音室)、试音室(听音室)、实车剖析与认证的半隔音室、世界主流车型CANBUS/LIN/MOS总线测试实验。领先进步的设施和工艺,改善的治理和严刻的素质操控,使好帮手的产物已经过FCC、E-MARK、FDA、CE、ROHS、EMC等验证,保证了好帮手精良的产物素质。
同一时间,为追求精益求精的高素质理准则,一直以科技艺优先、精确、严谨为代表的航天素质作为品质和技艺标杆,以努力开创航天尖端科技与民族车子电子相互对接相互推进的先河为己任。好帮手电子于2010年底正规成为华夏航天工作合作伙伴。好帮手能被选为国家内部车子导航业界首个也是独一的“华夏航天工作合作伙伴”,是由于在产业内的优先位置以及雄厚的技艺实力、以及过硬的素质实力。而麾下卡仕达品牌愈是靠着业内优先的技艺以及素质而荣膺“华夏航天专用产物”。
5、 2013车联网普遍元年,从好帮手最初
2012年是华夏车联网产业蓬勃进行的一年,各家主机厂正好从提供惯例的DVD导航调转方向提供带消息效劳的车载智能末端,车联网资产正好一步步造成中,全个资产链的上下游关连正好造成,车联网概念深入人心,。好帮手深切地认识到,日前过于碎片化的车联网产业不利于车联网使用者群的接着扩大,而无大批使用者群的资产注定是无长远的共赢进行。
2012年下半年,作为业内开拓车联网效劳的先行者,好帮手果断地实施车联网效劳的开放合作,把麾下翼卡车联网企业定位为全家独立运营的、面向公众的,为产业公司和汽车主人提供车联网解决方案的提供商。翼卡最初为产业各家主机厂提供优质的车联网效劳,为车联网在产业内的普遍坚持做着不遗余力的贡献。2012年以来,翼卡车联网同索菱团体、善领科技、凯振等家公司结成策略合作伙伴。翼卡车联网一直坚持把“开放、合作、共赢”作为策略焦点,好帮手全力把翼卡车联网企业开放为产业的翼卡,大伙的翼卡。
翼卡塑造的非是一种单边市场,却是一种多边平台化市场,面向搬动互联网、车联网效劳、以及包括APP利用都可行整合的运营实体。为了提速车联网在产业的推广和普遍,2013年月2月,翼卡车联网企业首先发表了“零本钱车联网解决方案”。经过零本钱方案实现以声控导航为代表的车联网效劳,对产业公司和使用者均无偿,“零本钱,打开车联网普遍之门”。可行预见将有越来越多的公司与翼卡完成策略合作,在车载消息平台、车联网效劳、下一代产物和效劳研发等方面发展全角度策略合作,整合共享多方资源,为广泛的车载导航使用者提供更佳的车联网效劳。此中,经过蓝牙一键通实现的声控导航以及后台效劳将成为近期合作的要点。鉴于这次策略合作,将有更多的车载导航使用者将享受以“声控导航”为代表的车联网效劳。
截至2013年2月,翼卡车联网企业曾经与索菱实业、善领科技、凯振电子、沃可见、图吧导航等11家同行公司完成策略合作,最初向产业消费者提供最优质的、最不业余的车联网效劳。
6、 品牌车机飞入正常百姓车,实现品牌效应第一大化
好帮手作为车机产业的知名品牌,通过好几年来的市场洗礼,深切认识到,要成为客户品牌,必需获得广泛客户的认可,唯有“放下架子”,扩大客户使用者群,扩大品牌知名度与亲和力,才能真实成为客户品牌。价值普遍化是开启这扇冲撞客户心智的大门。为这,好帮手首先实施周全减价,大开幅度展开产物调价,让利客户,让一流的品牌优惠及广泛的运用团体,让品牌车机映入正常百姓家。在好帮手“宙斯计划”元年,好帮手调价计划已于2月份毅然铺开,“全中国直降688,导航就用卡仕达”全中国促销运动,正全力向各地销费者推行。
除了体会价格最改良、效劳效能最高化、产物素质过硬化、以及在价值上的普遍化,好帮手也一直注重与广泛客户之中的情怀共融,为了让更多的客户感触到好帮手“智予车乐予人”的公司价格,2012年,好帮手电子麾下品牌卡仕达,首度牵手斯巴鲁车队,助威网站意见领袖、知名作家、车手韩寒等冠军车手,挺进赛车活动,力求在赛车范畴与广泛韩迷对接,解放其“挑战自咱、超过自咱”品牌能量,在全中国各地掀起了一波又一波“一路领航,争咱本色”的赛车劲浪,推进卡仕达品牌走出通道,走势客户 。
三、 结语:宙斯策略,值得期待
在这种花费理性化、网站的冲撞、首尾市场交融、通道扁平化、竞争白热化的产业环境,范围化、规范化和效劳水准是活下来的根基。产业的转行进级势在必行,谁具有整合产业资源,主导厂家抱团进行的概括实力与勇气,谁能明确把握产业变革的命脉,谁便是引领产业迭变的操盘手。
心有惊雷,面若平湖者,谋定而后动。谁是乱世中的英雄,唯有审时度势,大刀阔斧地发展着改革,才会引领产业进行越拓越宽。站在危机与挑战并存的未来新三年起点,产业走势何方?且看好帮手电子宙斯策略。