在亚洲狮到市场前，丰田在国家内部紧凑型小汽车市场一直皆是靠着卡罗拉或雷凌(参数|相片)，面临朗逸、宝来等竞品时还能维持可以的竞争力，但假如是和定位A+级的速腾扳手腕，恐怕就缺了点实力，这从大小以及奢华感营造上就注定不占优势，其余方面就更不用比了。是以一汽丰田公布亚洲狮该款最新A+级小汽车，其官方指导价为14.28-17.98万元，与速腾根本绝对，目的曾经很显著了。

今日咱们拿亚洲狮和速腾做一种容易对照，瞧瞧高素质紧凑型合资小汽车，究竟是日系强仍是德系棒。为确保公平，亚洲狮咱们选取了指导价17.48万元的尊贵版，作为车系次顶配，咱们以为它将成为销售数量主力，而速腾选的则是日前最为走量的奢华智联版，官方指导价17.69万元，二者算是在价值上维持统一水平。

起首来看设置部分，丰田和大众各自营造了出两种十足不同的作风，例如亚洲狮前脸隶属卡罗拉与亚洲龙联合，大批镀铬饰条营制出层次感。而速腾则是熟悉的大众脸，笔直的银色进气格栅同样很显大度，可是大灯组形象不如亚洲狮犀利，LED日行灯点亮后还不如亚洲狮辨识度更高，不过多出了调转方向协助灯功效。值得一提的是，速腾另有一款车型提供R-Line套件，比较亚洲狮可行带来更出色的活动感。

从大小来看，亚洲狮和速腾差别适中，4720*1780*1455毫米的长宽高比较速腾差了点，可是2750毫米轴距更胜一筹，是以二者在体积体现上应当也难分高低。

坐进汽车内部后，私人感觉亚洲狮(参数|相片)材质触感更强少许，虽说设置上与卡罗拉(参数|相片)较为挨近，但用材显著提高，例如说上下部分均为软性材质包含，金属饰板和缝线点缀营制出更奢华的视线感触。况且亚洲狮还采纳了日系品牌很罕见的全液晶仪表盘，要晓得亚洲龙(参数|相片)也没这种待遇，是以在科技感方面一丝不比速腾(参数|相片)差。

假如说你更注重平安配置，亚洲狮没有疑是更没有问题抉择，这车近乎标配当下主流平安驾驭协助体系，例如车道偏离提前警告、主动刹车、全速自适应巡航均做到了标配。而速腾同样作为次顶配，且价值比亚洲狮还要高两千，却唯有主动刹车，巡航体系依旧是最初学的定速巡航。

最终容易看一下能源部分，亚洲狮全系标配2.0L启动机，配合可模拟10挡CVT变速箱，咱们实测百千米提速8.9秒左右，百千米概括油耗7-8L之中。而速腾，由于装载1.4T能源，看似排量不如亚洲狮，但涡轮优势便是爆发更快，是以它提速体会上要更优秀，可是7速干式双离合变速箱懂得都懂，让全车驾驭素质遭到相当大作用，可靠性与平顺性当然不如丰田该款2.0L+CVT组合优秀。

总结：作为15万级国家内部A+级小汽车市场的佼佼者，亚洲狮和速腾各有千秋，前者更注重素质和配置，后者则是德系老惯例，让你开起来更有激情。是以假如你以家庭用为主，那仍是更提议抉择亚洲狮，其在便利性与平安性上会更出色，配置也给得更多。