依据国度统算局发表的数据显现，告别往日30好几年平均10%左右的快速增添，华夏的GDP增速从2012年起最初回落，华夏经济最初映入一种中快速增添、相对稳固的 “新常态”时代。作为经济进行晴雨表润滑油产业市场也映入“新常态”下的低增添期。据华夏石化长城润滑油营销总监徐建显示，估计2014年全中国润滑油脂市场花费量约760万吨，与2013年持平。

　　润滑油产业的“新常态”一方面伴随着关联产业的浮动而显露，另一方面则源于高素质、高性价比润滑油脂产物的显露带来的消耗量降低。要求下降但仍有可为，润滑油公司将精力投入到高素质产物研发与制造范畴，打造具备超强号召力的品牌才是国度情势浮动和产业进行趋向下的当务之急。

　　连续2013年度的上佳体现，长城润滑油稳中求进，从当前经济进行的阶段性特征出发，大胆果断地经过品牌、市场、产物、效劳等方面的形式创新，加速各版块的“互联互通”，倡导润滑产业在“新常态”下的协同进行，踊跃建立一个健康的可持续进行的润滑产业生态。

　　主动颠覆，效劳与使用者的互联互通

　　日前，润滑油产业的要求构造繁杂且多元，除对产物与技艺更为苛刻的请求，效劳也成为公众的关心因素。在这类态势下，长城润滑油迅速响应，首先反馈，在2014年伊始便发动新一轮的效劳进级，使用者只要一种手机，长城润滑油的技艺人士便会同其发展深入互动，为其提供针对性的产物和效劳，打通了消费者与产物的沟通壁垒真实实现从提供产物到提供润滑解决方案的嬗变，开创了润滑油产业主动式效劳先河。效劳对象掩盖大型产业使用者、聚集中小公司、普惠通常客户，不但改善了长城润滑油的消费者格局，也开创了盈利与销售数量提高的新思路。

　　聚势布置，产物与市场的互联互通

　　随着华夏车子保有量的提高，国家内部对车用油要求也快速增添，车用油高端化趋向也日益显著。长城润滑油则迎合市场趋向，贯穿产物与市场。

　　在车用油范畴，尤其是OEM市场，长城润滑油曾经与华夏90%主流车企构建了合作关连，占据其65%以上的装车及效劳用油份额;在车用高端润滑油以及赛车范畴，也曾经同全球高级赛车润滑油品牌意大利PAKELO实现合作，成为该品牌的华夏总代理。未来，在高档赛车用油技艺方面二者的交流与合作也将推进华夏赛车润滑技艺的进行。与此同一时间，在细分市场上，长城润滑油也具有 “金吉星”和“尊龙”两大车用润滑油子品牌和本年公布的出租车专用油品牌“的士达”，车子养护品方面，佳蓝”尾气净化液和“喜世”车窗净等产物遭到市场欢迎，长城润滑油正一路高歌猛进，增强在各个范畴市场的作用力和渗透力，一同改善长城品牌的产物布置，这样的策略纵深为润滑油产业提供了健康进行的生态蓝本。

　　亲民生动，品牌与策略的互联互通

　　在品牌经营层次，长城润滑油不但以效劳华夏航天工作50好几年造成的航天素质精髓区隔其它品牌，同一时间也适应互联网的进行环境，以“互联网思维”推进公司的迅速“进化”。从2009年在淘宝上开设官方店铺最初，到此刻曾经延续5年在双十一时期的天猫平台上实现润滑油品类的销售数量冠军，而且首先打破网上购置节制，应用O2O形式实现线上购置，线下效劳，完美解决了润滑油产物网上购置时碰到的包装、运输、更换等难题，成为首家实现“线上线下一体化效劳”的润滑油厂家。

　　网站热播的长城润滑油版“小苹果”也为客户开启了认识这种企惯例公司的另一扇门，微博、微信运营、论坛推广和以社会化媒体为平台的多层级互动，将公司与产物消息经过更具互动性和感染力的形式与客户发展沟通，航天级润滑素质和周全润滑行家造型仿佛与客户生活衔接得愈加紧密。

　　毋庸置疑，在华夏经济“新常态”的情势下，长城润滑油依托本身优势与策略规划，开创了一条适合本身与符合产业进行的最新思路。而这类搭建“互联互通”的进行生态圈，实现产业品牌以及资产链上下游的协同进行，也将在当下机缘与挑战并存的润滑油产业开创一条新的思路。