【全球车子网 用车频道】每年六七月，正是青藏高原景色壮丽、气候宜人的季节。此时的青藏高原，在明媚阳光与蓝天白云的映衬下，显得额外的诱人。要想在这种季节里探寻青藏高原的生态奥秘，年保玉则是必游之地。本年6月，正是普利司通携手山水当然庇护中心一同发动“年保玉则生态庇护名目”实行一周年。为了感触环境保护与公益工作的魅力，普利司通发起了“探寻•年保玉则——普利司通生态庇护公益之旅”，与热爱当然、崇尚环境保护的汽车之友们一同，一同深入年保玉则本地开展为期5天的生态和人文探寻。

　　这次公益之旅全程近2000千米，历时5天，车队从青海湖出发，沿途穿越了包括海南藏族自治州、果洛藏族自治州、甘南藏族自治州、临夏回族自治州在内的青海东南及甘肃西南部地域。这次旅程，咱们另有一位特别的旅伴——普利司通面向SUV使用者的第一款节能系列车胎ECOPIA绿歌伴EP850。咱也有幸成为绿歌伴EP850的第一批体会者。

● 舒适性：铺装道路显身手

　　旅程首日上午，车队在美丽的青海湖边举办了发车仪式，清澈的湖水与轮廓连绵的山脉让车队成员惊叹不已。还无启程，大伙便曾经被青海美景的“模范生”青海湖挑起了兴致。发车仪式完毕后，咱们便正规踏上探寻年保玉则的旅途。

　　普利司通为媒体布置了两辆试开车，区别为东风本田老款CR-V（2.4L四驱版）和新型CR-V（2.0L两驱版），均配备规格为225/65 R17 102H的绿歌伴EP850车胎。从青海湖出发，车队沿109国道行进，随后转入214国道往海南藏族自治州方前进进。上午的路程较为轻松，沿途的铺装公路让EP850展现了本人良没有问题舒适性——CR-V自身的舒适性曾经非常突出，此刻另有EP850助阵，坐在汽车内部的咱们只管拍摄外面的美景就好了。

　　当天中午临近共和镇，源于须要翻山，214国道的路面状况变得不太靠谱，咱们在旅途中初次遇上所谓的“搓板路”，好在难度级别尚低，EP850应付起来无甚么难题，不过被CR-V那偏舒适的调校拖了后腿，机动车过度起伏有些使人没有所适从，还不错EP850在帮咱们尽力过滤路感，幸免其过度传导。

● 抓地力：出入弯道信心充足

　　首日的里程约为720千米，因而午饭后只能马上启程赶路。下午的旅程是一种大考验，既要行经100多千米的盘山路，也要翻越海拔近5000米的雪山。214国道沿线的盘山路弯多且急，地势险要，上下坡路段都有不少急弯甚而“肘子弯”。EP850的抓地力给了咱们匀速过弯的信心，遇上急弯时还不必来脚重刹车再入弯。

　　翻越雪山的公路路面状况则恶劣多了，咱们前往大武乡须要穿越300多千米的崎岖土路。这300多千米的土路，咱们花了足足六个小时才走完，终归在次日凌晨2点到达大武乡。可行说，顺利穿越这300千米土路，EP850的功劳占了八成。

● 排水能力：一指宽的排水槽化解积水和突出的条形花纹块

　　旅程第二天，车队遇上了雨天，到白玉乡的路途皆是雨水伴随，以后的旅程也多遇雨天。EP850四条一指宽的排水槽在湿滑的铺装路面上显得有些大材小用，良没有问题排水能力还无展现的机会。等到显露坑洼路面状况的时刻，EP850便会适时展现本人的排水特性。

　　车队通过积水时，装备其它品牌车胎的机动车，排出的积水有的呈雾状，有的则呈散射状，车胎下的积水不行及时排出，这将来会作用车胎的湿地抓地力，简单显露打滑的景象。而咱们驾驭的装备了EP850的媒体车，在通过积水路段时，车胎外表排出的积水表现水柱形态，积水难以在车胎下造成水膜，这与EP850宽大的排水槽相关。另一方面，EP850突出的花纹块和大方位斜向花纹块，使车胎维持最小形状改变，紧贴地面，从而提升湿路制动功能。

　　EP850的排水槽除了具有出色的排水能力外，还兼顾泥泞路段。旅程第三天，车队前往神女湖边露营，沿途皆是草地与泥地的组合。车队沿着已有的车辙行驶，但依然幸免不了陷入泥泞的尴尬局势。咱们两台CR-V媒体车在陷入泥泞时，总能应用低挡位快速脱困，到达露营地后，咱们起首料到了审查车胎：EP850的外表并未像意料中那样铺满烂泥，车胎纹理也无填满烂泥，四条排水槽愈是无烂泥的踪影。本来，在一路行驶的进程中，EP850曾经把附着的泥泞甩洁净了，这就可以确保车胎有充足的抓地力。

● 经济性：百千米概括油耗最低10.4L

　　五天的旅程根本上是在国道之下等级的公路上行驶，源于山路及坑洼路许多，车队的全体行驶速度其实不快，平均时速为60km/h。长时间低速低挡应付较差的路面状况，对机动车的油耗是一种不小的挑战。

　　咱们驾驭的两辆CR-V隶属SUV里的节油高手，本田的2.0L和2.4L启动机在油耗方面的体现向来相比突出，这次旅程也被沿途的恶劣路面状况折腾得够呛。咱们抉择了此中的320千米里程发展油耗测试，路面状况包括铺装路、盘山路和坑洼路，终归测得2.0L新型CR-V的百千米概括油耗为10.4L，2.4L老款CR-V的百千米概括油耗为11.3L，结果也在意料之间。

　　两辆CR-V能取得这样的油耗成绩，EP850又立功了。EP850采纳的ECOPIA配方和环境保护形状设置，组成了车胎的低滚动阻力特性，随之而来的便是更经济的油耗。假如无EP850的低滚动阻力特性助阵，预计CR-V的概括油耗还会更高。

　　总结：尽管绿歌伴EP850的定位是铺装路产物，但这次青海自驾游赫然是要让EP850爆发本人的潜能，接纳非铺装公路的挑战。五天的旅程对机动车和EP850来讲皆是一次不小的考验，但咱们曾经顺利达成，在青海东南及甘肃西南部地域潇洒地转了一圈。

　　在美丽的年保玉则走了一趟，咱对环境保护公益工作的必需性和迫切性有了更深档次的理解，也非常认可普利司通新品绿歌伴EP850的绿色环境保护理念。体会过绿歌伴EP850以后，你会发觉，这套最新车胎在确保优质驾乘感触的同一时间，也能与环境保护寻到联合点，那种感受会让你面前一亮。