[全球车子网 用车中心]5月13日，马来西亚吉隆坡，万众期待的跑车专用车胎——米其林Pilot Super Sport（下称PSS）在亚洲区正规到市场。PSS车胎没有疑是米其林在跑车车胎市场投下的一枚重磅炸弹，将导致跑车车胎市场的从新洗牌。全球车子网有幸受邀参与本次PSS车胎亚洲区的到市场的测试运动，此刻就让咱们一起来感触PSS车胎为咱们带来的活动激情吧。

米其林Pilot Super Sport雪邦赛道测试运动：    PSS车胎最重要的面向的是超等超跑而开发的一款车胎，用来取代高级型号的PS2（Pilot Sport 2），为超等超跑提供功能更好、更耐用的车胎产物。据米其林小汽车及轻卡车胎替换市场部市场运营经理张海英女子推荐，PSS到市场后会取代一部分在跑车范畴的PS2，但PS2将不会被十足取代。可视，广受使用者喜欢的PS2其实不会在市场上消失，取而代之的是使用者有了一种更没有问题抉择——米其林PSS。    在本次的雪邦赛道测试运动中咱们将能够体会到米其林的赛道专用车胎Pilot Sport Cup、米其林的街道超跑车胎Pilot Sport 3以及全新到市场的跑车专用车胎Pilot Super Sport。    为了让一众媒体能更没有问题体会各个系列车胎的功能，米其林为咱们准备了之下机动车：

    超等超跑系列：    法拉利458 Italia、保时捷GTS、保时捷卡雷拉S、莲花Exige    街道超跑系列：    宝马M3、翼豹WRX STI、奥迪TT RS    场所赛车系列：    赛车版雷诺Clio RS    PS:莲花Exige、奥迪TT RS仅作为引导车运用，未提供试驾；而保时捷GTS、保时捷卡雷拉S既作为试开车也作为引导车。其它车型则仅作为试开车被运用

米其林Pilot Super Sport特殊技艺摘要：    米其林PSS最重要的采纳了两种特殊技艺——Twaron掩盖层以及胎面复合配方技艺。

Twaron®掩盖层

    此种高密度纤维用于活动名目的尖端配备，比如网球、帆船和山地车活动，此外还用于航空、军事防护配备和赛车，Twaron®为米其林Pilot Super Sport提供卓越的快速稳固性。    得益于可浮动的张力，Twaron®掩盖层更紧密地抓住胎面中部，从而更有用地克服重力效用，将负担愈加匀称地予以扩散。    Twaron®的最重要的特性是抗滑阻力强。相同重量下，强劲而轻质的Twaron®的抗滑阻力是钢质纤维的5倍。

胎面复合配方技艺

    这项技艺创新开始是为赛车车胎开发的，它是指在胎面的左侧和右侧采纳不同的橡胶配方。    车胎外侧采纳的是碳黑加强的弹性体(专门为勒芒24小时耐力赛开发)，保证急转弯道时的非凡耐久功能。车胎内侧采纳的是新一代的高抓地力弹性体，保证车胎(在湿地路面)划破水膜，同一时间在最细小的不规整路上仍能维持良没有问题抓地力功能。

车胎实物主观评价：

    米其林PSS车胎的胎面采纳复合资料，表里侧胎面硬度不一样，可是没有办法经过手去感知。咱们可行观看胎面的外表光泽度来辩别采纳不同资料的部分。哑光部分为车胎胎面外侧的含有加强炭黑的橡胶；车胎内侧胎面是含硅配方的橡胶。    值得一提的是，米其林PSS车胎的胎侧较软，能够为机动车提供较没有问题舒适性。

PSS较PS2加强的运用功能最重要的表现在6个方面（官方数据）：    1.干地抓地力功能：测试显现，在2,700米封闭赛道中要快1.5秒。    2.干地制动功能：从100千米/小时减速至十足停止，制动距离缩小了1.5米。    3.湿地抓地力功能：在4,100米的封闭赛道中，时间缩小2.5秒。    4.湿地制动能力：从80千米/小时减速至十足停止，制动距离缩小了3米。    5.赛道总路程数：圈数增添50%。    6.公路总路程数：路程增添10%。

相干链接：米其林PSS悉数车胎规格