前言：   原文再续书接上一回，上一期的车胎测评中，咱们为大伙带来了普利司通高级跑胎S001的干地测试，让大伙领略了一回顶尖跑胎的强劲功能。可是关于通常汽车主人来讲，车胎除了抓地力以外，静音功能也是作为抉择车胎的一种要害目标。早在7月末御乘发表的时刻，咱们曾经在珠海赛车场对御乘的各项功能发展体会，但这仅仅是短时间的试驾，未能十足理解御乘的各项功能。本期车胎测试，咱们找来4条固特异御乘车胎，咱们想经过不业余仪器实测一下该款自称为史上最静音的车胎的功能以及静音能力。

对于御乘的相干链接：

测试的机动车和环境：    咱们借来了一辆宝马3系318 E46，其2.0L当然吸气启动机能输出的第一大功率为105kw，第一大扭矩为200Nm。测试场所是新铺没有问题双向双车道沥青路面。绕桩测试的桩筒间距为18m。噪音测试路段为沥青路面，机动车不多。