随着我们国家关于皮卡对政策渐渐扩宽，咱们过去眼里的这种纯用具车现在也最初向精致时髦等多元化方向进行，最典范的例子便是长城炮(参数|相片)品牌的成功，而这也赐予了少许经典皮卡车型新的启发。

北京时间5月10日，最新2021款的江西五十铃D-max正规到市场，新款汽车共计公布6款配置车型，售价14.98-21.78万元。新款汽车继承了国外版车型的霸气外貌设置，并对配置发展提高，在能源方面依旧连续了上一代车型的总成。

外貌+大小解读

新一代D-max(参数|相片)的车身大小长宽高区别为5265/1870/1850毫米，轴距为3125毫米，新款汽车提供了高达7种颜色，主打黑色、橙色和蓝色。全车形象设置非常威猛，特别是车前变得非常激进，两根宽大的镀铬装扮条匹配犀利的灯组形象，看起来炯炯有神。

新型全个车身散发着强烈的阳刚之气，侧方使用了腰线贯通，轮圈采纳了饱满的铝合金形象，车胎规格达到了265/60 R18。粗旷的作风从侧方连续到了车尾，愈加立体感的尾部形象搭配更为现代感的竖状尾灯，让车尾的观感上了一种档次。

新款汽车前杠提供了4停车雷达和全景影像前摄像头，前排还提供了没有钥匙映入功效；后保障杠集成了防滑纹路的踏板，另有4倒车雷达，后门把手还内嵌了全景影像后摄像头，全个配置堪比都市SUV。

再来看货箱部分，全个大小达到了1495/1530/490毫米，只是实拍车型并未运用庇护涂层。货箱的离地高度为835毫米，而踏板高度为530毫米。全车的额定载品质与国外版根本维持绝对，约等于为485千克，另外全车的涉水深度提升到了800毫米。

内部装饰+配置解读

新一代D-max的内部装饰设置浮动很大，T字型的中央控制系统台坚持了对称的且富有档次感的设置理念，但线条更为锋利。中央控制系统台上方运用软性材质掩盖，方向盘采纳最新三辐多功效样式，集成了多媒体和自适应巡航操控按键，仪表采纳机械与液晶组合的样式；下面的空调面板采纳经典的钢琴键搭配小液晶屏的形象设置，可盲操作，下面则是USB和12V电源接口，全体仍是以实用性为主导。

即使是实用的用具车，也能享用娱乐多媒体等平常功效。新一代D-max装备的9英寸触控大屏，除了常规的GPS导航、全景影像（附加3D模子）外，还内置了苹果CarPlay和百度CarLife电话互联，同一时间也附加酷咱音乐、语言声音操控和车联网等功效，令人不测的是，触控的灵敏度与显现清楚度都可以，搭配朴实的UI设置，非常好上手。另外全车还扶持L2级自动协助驾驭功效，此中包括了盲区监测、自适应巡航和自动停车等等。

在乘坐体现方面，新一代D-max采纳了黑色皮质椅子，前排均扶持6向电动调节和椅子加热，主驾驭还带有腰部支撑调节，而且加强了肩部支撑和侧向包含性的体现；至于后面一排椅子也全配有独立运动头枕和中央扶手，后面一排坐垫和靠背均能够掀起和放倒，拓展车厢内的体积。

作为一款皮卡，新一代D-max的储物体积当然不会令你感觉没有期望，在首尾门板、方向盘左侧下面、挡把前方、手刹旁边、手套箱和上方储物盒、扶手箱、后面一排扶手等位子都留有十足的储物体积，差不多可行放各式类别的随身物品。

能源总成剖析

新一代D-max在能源方面浮动适中，新款汽车依旧装载排量为1.9T的劲蓝能源柴油机，第一大功率为120kW，第一大扭矩达到360N·m，传动体系配合的依旧是爱信6AT变速箱，最高时速可达168km/h，而且满足国六释放准则。

新型车型针对启动机进气设置、降噪料理及汽油经济性体现等方面都发展细节改良，让得全车在确保十足低扭的同一时间，还能提供良没有问题平顺性和舒适性。另外，新款汽车还用电动助力调转方向体系替代了原来的液压助力调转方向体系，让得新款汽车的调转方向触感变得愈加细腻且顺手。

至于悬架方面，新款汽车依旧采纳双叉臂式前悬架，在提供较旧路程的同一时间也有必定韧性来体现，在越野时刻也能提供充足支撑力；后悬架则从5片钢板弹簧变为3片式，只是全车的脱困能力依旧是毋庸置疑的。

总结：新一代D-max的账面浮动看似适中，但表现在实车上的成果仍是使人面前一亮，甚而会有心动的感受。以前在国家内部以纯用具属性定义的皮卡车型，现在随着政策的放松，也最初有了时髦、潮流甚而越野这点玩乐的附带属性，而随着我们国家车子客户用车理念和习惯的改变，也许未来越来越多的家族会考量抉择置办一辆皮卡，来体会不一样的生活。