2012全世界新燃料车子大会1月10日在海南博鳌隆重开幕,莱茵大中华区电力传输部总经理刘伟海女子发表专题演讲。
之下为其演讲全文实录:
各位领导、各位行家、各位来宾下午好,起首十分感谢第一电动和这一次会议的组委会给的这一次机会可行跟大伙一同在这样的一种场合发展交流,咱是来源德国莱茵企业的刘伟海,起首咱想由于今日听了好多行家关于咱们此刻新燃料电动车子的一种远见十分触动,在这种中间也感受到大伙可能对这种咱们全车的测试,零部件测试这种方面,刚才听到很触动,便是任总这里刚刚提到了功效测试的这样一种准则的难题,由于在国家内部很少听到在这种方面可能大伙起步的时刻在做这点全车的这种研制的时刻这种起步十分要紧。咱想请应允最初的时刻给大伙推荐一下莱茵的概况让大伙先认识一下,莱茵咱们是1872年成立的,总部是在德国科隆咱们是一种全世界企业,于今曾经140岁了,咱们是从事的全部的验证、测试这种不业余,咱们的起家是从高压锅炉开始步的起家,接下来咱们的全个起家的第二步便是咱们的车子,咱们在德国的话大伙可能假如涉足到欧洲会听到莱茵的声响,全部的车子年间悉数在莱茵,这种是莱茵的一种大致概况,咱们这里可能大伙见到的一种便是三角符号,大伙见到了右边有个三角符号这种是咱们全个全世界莱茵的一种标识,他意指着三角三个点一种最上面的是人类,接下来左边是环境右边是咱们的技艺,全个对一种验证的综合,便是离不开这三样东西,这种是咱们的企业大概的概况,咱们全个的是从事于测试、检测、验证、认可、认证、征询在全个行当内部。咱们全个全世界企业员工是1.6万名,50%是在德国以外的国外事业,咱们全世界是114个分企业,从事产业37个产业,提供250种不同的增值效劳这是咱们的大概的全个效劳的全世界效劳的形式。
今日咱在这边所以大中华区的一种面目跟大伙发展交流,德国莱茵团体的全个机动车的交通验证资质在这里展现一下让大伙理解一下,咱们取得了列国交通部的认可,同一时间咱们的实验室也遭到了列国的测试机构,咱们作为了列国测试机构遭到了认可,在全个车子产业内部咱们的莱茵效劳是隶属设立了全个资产链的一种效劳,这边刚才大概的给大伙理解一下咱们的情况,接下来便是对于咱们的全个电动车子刚才推荐了好多,咱们可能意识到的是说咱们全个车子不论你初始的这种设置仍是终归你最初到市场,你这种都脱不开平安,由于大伙本来晓得一样新产品的发生须要一种磨合,更须要一种监控品质上面或许平安上面的。在这种位置咱这里只举少许例子,由于汽车内部的零部件太多了,咱这里只想跟大伙分享,由于汽车内部的少许此刻日前为止不论是世界仍是华夏国家内部的,或许欧洲的它典范的针对此刻的电动车子里面的这点产物的平安测试的准则是差不多缺乏的。在这边起首跟大伙先分享一下车车线速少许平安方面的验证情况,此刻汽车内部限速大伙遇到相比多的,由于咱们线速关联上便是线缆和接连器这一块,这一块咱们遇到的难题,你这种带电插拔要严酷于没有负载的插拔,接下来能否否定的装置,达到牵扯到接连件须要一种附带甚而双重的平安锁扣会有这点请求。此外,便是安接线的形式,可不可行换线,可行换线平安祸患更多少许。防护的类型例如说放液体和固体粉尘等等少许,此外这点部件甚么部位,这类限速部位靠近没有液体或许靠近电池你要考量到电池液关于你的作用这点难题。包括你的额定值你所用你接上去的参数。
由于今日时间十分局限,今日只能十分迅速的跟大伙分享一下,这里咱只列了少许相干的此刻的现存的准则,可是这点准则都非是针对咱们此刻这种纯的电动车的少许里面的零部件的准则,那末这点位置不过只的接连器,上面这点咱指的日前皆是少许充电外围的少许,咱们看一下里面的,里面的这点此刻日前的话有咱们见到世界欧标,由美国也有咱们的国家内部少许企标或许部标等等,这点准则内部皆是不健全,况且非是纯粹针对咱们这点纯电动或许混合电动车特制的准则,是以此刻面对的是说紧缺这点准则,针对这点咱们也做了少许莱茵的大批的剖析,咱们在这种方面便是做了这种下方的少许总结,便是关于这点产物关于你此刻日前现存的这类纯电动的,或许混合能源的这点电动车内面的这点接连器会遇到少许甚么样的平安上面要严控的,一种是构造,构造上面要严控到它的大小,少许它的接近距离,这里咱有个很容易的图,这种不过操控距离上面这种可能不应允你两者接近你的插套和插针之中的难题,这种机械功能防护外壳请求等等这点。那末接下来便是线缆这里咱很容易的给大伙推荐一下,便是一种外围的线缆大伙可能今日由于今日在座是做全车的,或许更多的兴趣在汽车内部的,咱们可行见到这种外围的这点线缆本来那时包括充电的这点电缆皆是无准则的,到日前欧洲和这种世界国家内部华夏的国标全没有,在这类概况下咱们本来也是借用了这类咱们称之为内标便是莱茵花大批的精力发展这种方面的平安准则规范的探讨做了莱茵的内标便是电动车子充电电缆咱们广大利用世界和国家内部好多范畴,充电体系包括充电桩、充电器全在莱茵取得相当大成功,包括此刻跟咱们合作十分没有问题公司,比亚迪、西门子、国网等等全在跟咱们有少许大批的合作,包括取得的文凭。
今日大伙感兴趣可能里面的,下方咱也是做了一种很容易的,可是今日来不及分享只能给大伙扫一眼,这点准则这一类皆是少许汽车内部的准则,可是这种仅仅是针对非是纯的电动车或许电动混合,这种不过被引用参考的少许准则,咱这里列了少许例如说有世界国标也有美标也有例如说是日本的这种皆是有国标的,此外便是少许企标,像这边一种便是咱们的福特的,有咱们欧洲五大公司的准则,LV112宝马、奔驰、大众、奥迪、保时捷它们结合做的针对这样的少许准则最终是日本。针对这样的少许概况莱茵也做了一种规范的探讨,日前咱们这是咱们的一种总结,这边咱就没再给大伙多讲了由于时间关连没再多去讲了,大伙有兴趣会后又兴趣咱们再交流。
此外咱想举车载的充电机,这种也是咱们莱茵此刻十分况且国家内部的厂商十分热门的少许部件,充电机这里罗列了少许大概的差不多于题目这样的,由于讲太细今日切实无时间,是以这里不过给大伙看最重要的分成三类一种机械、环境、电器的测试,这三块针对全个车载充电机的一种平安的操控,此外便是驱动电极,驱动电极日前的话也是十分热门的一种便是大伙一直也是十分关心,也一直跟咱们做合作的少许,这边咱就不一一多解释这点,由于今日切实无时间。咱想在这边跟大伙推荐一下,日前的话咱们莱茵企业此刻的验证资质也是十分完善的,咱们的这点设施包括咱们的试验的探讨的一种概况也是由于咱们终归是那末好几年在国家内部咱们86年最初的到此刻,在全个电动车子这种行当咱们09年最初涉足,全个日前的莱茵咱们世界认可的实验室,也是日前为止亚太地域首家充电车子的实验室,咱们德国另有美国的认可,这种是咱们的特点,咱们是一种实验室十分可靠,咱们做全部的欧洲世界包括这种亚洲地域等等,那末咱们是在当地化效劳的,咱们是当地化咱们实验室十分健全,假如大伙有机会这里放出去由于来源于上海,这里给大伙见到的是上海企业的一种外贸,咱们全个实验大楼三个楼悉数在内部,这种是咱们的消费者的例如,世界的消费者日前包括大型的这点像这里宝马、奥迪等等,包括保时捷等等皆是咱们的最佳的伙伴。国家内部的少许消费者日前不过例如子,由于消费者太多这里也就不一一推荐了,日前来说电动车子这一块咱们的比亚迪、国网、西门子、台达等于这点公司包括国家内部的合资公司日前这点皆是咱们的最佳伙伴况且合作的十分紧密。
咱们的团队日前全个的里面这种部件,自然不包涵电池,电池在咱们的广州和深圳,由于刚才最前面推荐咱是电力传输部门的,电池这一块是隶属咱们的深圳广州莱茵这里有专门的一种实验室,全个大伙见到的咱们全个团队技艺人士和出售人士十分的健全况且都具备差不多的必定的验证的经历和年限,莱茵自身也着力于这点工信效劳,最终莱茵自身是为您提供的一种提高价格的一种效劳,咱们140年的成功经历跟您分享,此外咱们是遵循的全新最严刻的准则,同一时间咱们会推进实现全世界范畴内的可持续增添,在全个咱们进行进程中间尤其在座咱信任有好多的企业和厂商关于咱们十分的认同和认知,咱们合作的十分愉快,十分感谢今日有这样一种平台首次认识,期望大伙今后多多合作和交流。谢谢! |