宝马团体CEO诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)当前向其德国同胞发出呼吁，期望它们能够抛开针对电动车子技艺的忧虑，接受这一新的车子技艺。

　　据盖世车子网5月17日报导，”德国人不业余的工程技艺与创新能力在全世界备受尊重和推崇，但‘德国式焦虑’同样也是全世界其余地域熟知的一种概念。”诺伯特·雷瑟夫显示：”咱们德国人常常会见到更多难题，而非是更多机缘，这一丝关于电动车子技艺还不例外。”

　　源于制造本钱不便宜、续航路程较短等原因，电动车在全世界车子市场中的体现令人没有期望，虽然如许，宝马团体仍是对其将至今年年底到市场的一款电动车寄予厚望。

　　2011年2月份，宝马正规宣告发表i电动车专属子品牌，当前该企业向外界宣告，将区别至今年年底与明年年初公布i3电动车与i8插电式混动车，并预期两款新款汽车将对团体利润发生踊跃效用。