不论国家内部车交会仍是世界车交会，都有两个绕只是的话题：电动车和华夏市场。本届法兰克福车交会上，宝马团体负责BMW品牌出售和市场营销的董事罗伯森博士在接纳作者采访时显示，电动车是适理当下都市进行的势必抉择，况且随着市场的不停老练，电动车未来的市场也将非常宽广。那末宝马在电动车范畴将扮演甚么角色，他对华夏汽车市场的未来有何判断呢?

　　作者：咱们注意到，宝马i3、日产Leaf、雪佛兰volt等世界主流车企此刻根本全在做小型车，您感觉是一个巧合仍是一个默契?

　　罗伯森：这种其实不奇怪，大伙全在为了适应都市的进行做紧凑型、小型电动车。在大都市里，小型车行进十分灵活。BMW i3是一款可行满足这类要求的车，i3的转弯半径很小，可行十分轻松地在都市里游走。同一时间，它是零释放的，可行满足大城市对环境保护的要求。除此之外，咱们另有i8这样的插电式混合能源超跑，它有十分没有问题技艺，科技含量很高，功能超强，也可行电驱动行使，实现零释放。

　　作者：日前宝马公布i系列，先在德国国产接下来在其它市场做了少许投放，对于该款车有无有准确销售数量指标?仍是仅仅是经过在不同市场的尝试得到少许经历?

　　罗伯森：i系列确信是量产的，是要走量的。之前，咱们在MINI E和Active E名目上曾经积攒了好多经历，那时每一款车型有上千辆车在做路试，经过路试咱们积攒了相关电动车运用的好多数据。7月29日，咱们在伦敦、纽约、北京三地同一时间发表i3，由于这三个地域对咱们来讲是很要紧的，同一时间也是咱们十分紧要的市场。此刻，i8量产车曾经面世，它将在2014年到市场。11月1日，BMW i3将在欧洲正规到市场，以后是在美国，在华夏应当是明年的第一季度。咱有个数据，2010年全世界有7000辆电动车，到本年曾经是15万辆了，这种数字增添了20倍。此刻越来越多的电动车曾经映入市场，咱们期望大伙开更舒服的电动车，同一时间宝马团体乐意在电动车进行上起到引领的效用，不论是技艺仍是设置方面。咱们纲领导这一范畴。

　　作者：宝马与丰田合作的全新进展如何?之前有传言说会有一台丰田86底盘加上宝马启动机的超跑，这能否属实?

　　罗伯森：咱们与丰田有一系列技艺上的开发合作，最重要的在下一代电池方面，如锂离子电池，另有氢燃料方面。咱们与丰田另有可以性研发方面的合作探讨。对于活动超跑，然后几个月咱们会和工程部有少许磋商，大伙分享少许技艺方面的效果，但其实不是做一款宝马的车，或许做一款TOYOTA的车。

　　作者：之诺对宝马意指着甚么?之诺未来只有会在华夏出售，仍是会向非洲、东南亚少许相对落后的国度?

　　罗伯森：此刻谈论出口为时过早，日前的要点仍是放到华夏。之诺的第一种产物会在明年到市场，咱们会依据市场的反馈打算以后的规划。日前咱们正好抉择之诺的销售商。此刻对咱们来讲最要紧的是之诺在华夏市场的体现。

　　作者：本年3月份，宝马发表了1.5T三缸启动机。此刻除了i8装载之外，其它的车型还无装载，下一步将有哪些车型会组装?相应的产物甚么时刻会映入华夏?

　　罗伯森：是的，日前i8上装载了该款启动机，在不远的将来它就会利用到一系列车型上。近期咱们在1系车型上尝试了该款启动机，结果十分好，它有充足的能源。但更多的消息，此刻也不方便显露。

　　作者：新的奔驰S级马上就要到市场了，您如何该款车?从此刻的报导看，奔驰S在华夏市场的宣传是要超过此刻宝马7系和奥迪A8，由于它们迈巴赫的品牌曾经不存留了。

　　罗伯森：关于竞品的市场决策咱们不便做点评。宝马团体有劳斯莱斯这样成功的品牌，不仅在华夏有十分成功的体现，同一时间它在全球上也是十分成功的，劳斯莱斯马上要公布古斯特硬顶车型。7系在昨年9月发展中期改款，曾经声明是十分成功的，不论是新的启动机仍是品质，咱们还要持续地做进级。在全世界7系都有十分没有问题体现，咱们会接着确保它的成功。咱们不会做竞争对手的预估，可是竞争会使产业十分有趣。

　　作者：您是负责营销的董事，能否关心到6、7、8三个月华夏市场宝马规复到30%-40%的增添?安格男士在华夏这8个月的体现，您乐意做甚么样的评价?

　　罗伯森：是的，咱十足注意到了。昨年有少许低增添的车型，可是本年市场给咱们的信心很足。1月份的时刻咱以前期望本年增添是9%-12%，此刻可行见到增幅是很高的，但这不过刚刚往日四个月的体现，咱们此刻期望市场渐渐变得老练。由安格男士领导的华夏团队一直在为这做各式努力，咱们要看整年的概况再做点评。

　　作者：好多人都讲华夏的车子市场越来越老练了。您以为老练的表现是甚么?

　　罗伯森：咱以为华夏车子产业此刻曾经映入到一种新的阶段，全个产业产量销量量范围和全体产业的进行曾经能够支撑这种产业愈加可持续、愈加老练地进行，例如全年产量销量量达到1600万、1700万，同一时间大批的车型全在当地发展国产，全体生产水准、生产工艺也达到了一种相比领先进步的水平。其次，从营业形式看，另有好多潜能发掘，包括旧车的进行。在华夏，宝马此刻的保有量超越100万，这点车再过几年都会映入旧车市场，这是一种新的增添点。此外，另有零售金融的效劳，越来越多消费者经过零售金融贷款购置车子。

　　华夏的车子资产进行曾经到了这种阶段，或许未来增速的一律值不会像从前那末高，甚而短期会有振动，会慢一丝，可是有全体的根基，市场也会以愈加老练的形式稳健地前进进行，包括销售商经营的水准，发掘新的范畴保持可持续性进行，包括修理，此刻有更多专门修理的网点，涂装、钣金效劳等。咱以为全个产业的水准会映入一种愈加可持续的状况。