来到德凯(DEKRA)仅一种月，德凯零部件产物顶级经理刘伟海和她的团队便在上海举办了”电动车子里面导线及里面接连器研讨会”。”这一次会议最重要的是让大伙晓得德凯品质验证(上海)局限企业在国家内部的检验营业曾经拓展到新燃料车子产业。源于时间匆忙，参会的公司唯有五十多家。”刘伟海说。

　　在德凯这家有近90年历史，全世界名次第四，德国名次第一的概括性验证检验企业的会议室，刘伟海接纳了第一电动网的专访。关于新燃料车子市场，刘伟海信心充足。日前这块营业曾经占到她团队总营业量的三分之一并以为未来体积将很大。

德凯零部件产物顶级经理刘伟海

　　第一电动：你们团队什么时候最初涉足新燃料车子检验验证营业?这块营业范围有多大?

　　刘伟海：咱们团队2009年最初准备新燃料车子产物的相干营业。最初是充电桩的检验和验证，后来加入了电缆和接连器营业，2011年初，咱们推出了充电体系电缆准则。仅2011年这块营业业务额达到了300万，2012年增添到了500万。

　　第一电动：新燃料车子充电电缆和惯例电缆有何区分?

　　刘伟海：新燃料车子的电缆和其它电缆区分相当大。其检验也有相当大的不同。比如有的电缆须要检验其耐弯曲折性，有的部件由于靠近电池等含有化学液体，就须要考量检验耐腐蚀性，而靠近电机的部分须要检验屏蔽能力等，以保证车子里面的各式信号传输不被干扰，而惯例车子上的电缆请求常常无那么高。

　　第一电动：这点准则在全世界的进展怎么?

　　刘伟海：日前，这两份准则获得了欧洲车厂的高度认可，在国家内部，咱们也和全车厂做了多轮沟通，获得了认同。因而这方面的准则德凯走在了前列。德凯期望经过这样的形式推进国家内部电动车子准则的进行。

　　第一电动：在制订准则时，会从哪些方面考量?

　　刘伟海：欧洲的准则最重要的考量产物在寻常运用时的平安，制订这样一份平安准则最重要的依照四个方面的考量。一是检验验证方面的经历;二是从利用层次去考量，由于车子里面的每个部件的利用环境都有相当大不同;三是跟欧洲优先的全车公司发展了密切交流，取得了绝对意见;四是在制订欧洲准则前，初次和国家内部的全车生产商、接连器生产商、电缆厂商发展了良没有问题沟通。