奇瑞董事长尹同跃计划于三年后终结奇瑞的利润困局，公布”一种奇瑞”策略后，作者近期从奇瑞里面人员处理解到，尹同跃提议要以奇瑞的市场份额和利润实现概况，作为考核奇瑞阶段性指标能否实现的准则。在第一阶段的指标实现3%的市场份额和3%利润。

　　依据之前奇瑞制定的三个阶段性指标，奇瑞第一阶段的指标是2013-2016年，稳定在初学级车子市场的优先位置，成为华夏最佳的品牌车子公司。

　　围攻小型车

　　奇瑞车子一位高层叮嘱作者，在一种奇瑞主品牌下，奇瑞未来将一步步造成4大产物系列，区别为QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽系列。”四大产物体制的成功搭建，意指着奇瑞第二代产物系列已渐渐出炉，未来奇瑞的产物体制将一步步走势规范和老练。”

　　与奇瑞之前产物体制众多，车型杂乱相互存留竞争不同，奇瑞四大产物体制各自专注不同的市场。此中QQ系列最重要的承受全部的A00级产物，为追求时髦、快乐精神的使用者塑造;风云系列产物掩盖从A0级到A级产物，定位倾向于注重家族、实用的使用者;瑞虎系列接着主打喜欢SUV车型的使用者，上海车交会中展出的β5概念车将量产成为瑞虎系列下一款产物;艾瑞泽系列(ARRIZO)产物掩盖从A0级到B级产物。

　　奇瑞日前的产物最重要的聚集在A级车之下，包括风云和艾瑞泽三个产物体制，都将产物主力聚集在从A00级到A级车的产物区间。”依据咱们对市场的判断，未来A0和A级车之下依然是最主力的花费地域，而在这种范畴也是奇瑞的优势范畴。”上述知情人员显示。

　　正是鉴于此，奇瑞从本年下半年最初会聚集产物投放这种细分市场。而针对A00级市场的QQ系列，是由于自身QQ具有必定品牌作用力，在年青时髦的花费群中有必定市场体积，是以奇瑞打算将QQ保存下去，塑造成相似于SMART这样的精品小车系列。源于三个产物体制区别针对不同的人群，有不同的定位，彼此之中也造成互补。

　　瑞虎系列SUV在未来一段时间还是热点，未来另有增添体积，奇瑞自然不会放弃这种市场;而艾瑞泽产物系列的B级产物，最重要的是考量到未来公务用汽车市场场的要求。

　　也玩技艺营销

　　在产物体制调度的同一时间，奇瑞也对产物系列发展了整理和精减。将本来的20多款产物缩减到10-12款产物。同一时间，奇瑞计划在各个产物体制中，一步步将现存产物替换成奇瑞第二代产物。

　　”通过管委会绝对讨论，以为奇瑞要将本人所具有的技艺优势发挥出去。”上述高层显露。奇瑞是自助品牌中技艺积累最丰富的，累计得到近6000项技艺专利。但在奇瑞第一代产物上，并未将技艺上的优势利用出去。之前奇瑞过多地开发车型，导致真实有竞争能力的产物其实不多。

　　与第一代产物比较，奇瑞第二代产物将悉数实现正向开发，并表现”技艺奇瑞”的特色。这一丝已在奇瑞最新品牌造型发表后将要到市场的首款车型M16(里面车型代号)上表现出去。作为奇瑞第二阶段的首款产物，M16正规定名为”艾瑞泽7”，这在西班牙语，是平衡之意。作者理解到，未来奇瑞的品牌特色，便是要走一条介于德国大众和日本丰田之中的公路，追求技艺和价值的平衡。在同样价位上获得更多的技艺体会，与技艺优先的产物比较，还是性价比最高的。

　　奇瑞的二代产物由奇瑞技艺梦之队负责开发。本年4月，一支由奇瑞车子副总经理陈安宁领衔的”奇瑞梦之队”正规展示，众多成员都有海外车子企业的职业经验。

　　”这不过奇瑞梦系列公司体制的先遣队。”上述高层显露，在塑造了技艺梦之队后，奇瑞还将塑造”品质梦之队”、”营销梦之队”等世界化团队，来快速提高奇瑞的体制条线竞争力。

　　依据尹同跃提议的转行策略。奇瑞策略指标的实现将分三个阶段实行。在实现了第一阶段指标后，第二阶段，即2016-2020年达到主流跨国车子公司的体制能力，产物最重要的技艺功能达到世界准则水准。以后，2020年奇瑞要成为具备世界竞争力的全球级车子公司。

　　与第一阶段的考核准则一样，尹同跃将市场份额和利润作为考核准则。2020年，奇瑞要成为华夏车子公司中溢价能力最高的公司。

　　而奇瑞梦之队的职责，则是帮助奇瑞公布素质一代超出一代的产物，依托产物来提高品牌美誉度，并提高产物溢价能力，但这非是一种一蹴而就的进程，却是须要积累。